1909: Landstingsmand: Sådan bygger vi bedst en tunnel under Lillebælt
Det vil være langt billigere at vedligeholde en tunnel end en bro, argumenterede A. Schultz i Tidsskrift for Industri og foreslog en rørtunnel i armeret beton i 3-4 fods tykkelse, der hvilede på fundamenter ovenover havbunden.
