1907: Adskillige brotyper blev overvejet og forkastet til Knippelsbro

11. marts kl. 14:00
1907: Adskillige brotyper blev overvejet og forkastet til Knippelsbro
Illustration: Ingeniørernes Danmarkshistorie.
Trafikanter, der passerede den Knippelsbro, der stod fra 1908 til 1935, måtte passere under to karakteristiske tårne, der kunstfærdigt skjulte maskineriet. I Den Tekniske Forenings Tidsskrift fortalte havnebygmester H.C.V. Møller i 1907 om Knippelsbro gennem tiderne samt den klapbro, der var under opførelse i Københavns havn.
Artiklen er ældre end 30 dage

Link Illustration: Ingeniørernes Danmarkshistorie.

Ingeniørens tidsmaskine

Link Illustration: Ingeniøren.

Siden 1892 har Ingeniøren forsynet de danske ingeniører med nyheder inden for teknikkens verden. Mange af dem er et gensyn værd, og i Ingeniørens tidsmaskine dykker vi ned i de gamle årgange og linker til nogle af de vigtige, interessante, sjove eller bare læseværdige artikler. Find selv flere her i Ingeniørernes Danmarkshistorie.


Klik på billedet for at læse artiklen fra 3. april 1907

Læs også: 1938: Ny Knippelsbro bliver langt bredere

Læs også: Forslag: Sluse skal løfte skibe over Langebro

Læs også: 1954: Ny Langebro er den bedst tænkelige løsning

Læs også: 1937: Højbro over Storstrømmen indvies efter 50 års tilløb

Ingen kommentarer endnu.  Start debatten
Debatten
Log ind eller opret en bruger for at deltage i debatten.
settingsDebatindstillinger