Metroselskabet er ved at have udredt Sydhavnsmetroen, som efter planen får grønt lys inden sommerferien og står klar i 2022.

Men de beregnede billetindtægter kan kun finansiere en fjerdedel af de samlede omkostninger på næsten 38 milliarder kroner.

Ved at øge diameteren med blot en halv meter vil der være plads til en metrolinje i den borede tunnel, der er skitseret mellem Nordhavnen og Refshaleøen, fastslår Rambøll.

Ideen er at skaffe offentlig transport til Københavns Kommunes næste byudviklingsområde. Frank Jensen er begejstret.

Trafikvæksten på den kommende Femern-forbindelse bliver kun halv så stor som den, færgerne på ruten har haft siden 1970’erne, lyder det fra Femern A/S efter kritik fra Scandlines.

Halvandet års anlægsarbejde på Cityringens dybeste metroskakt er slut. Nu kan tunnelboremaskinerne bare komme an.

Femern A/S' prognoser for trafikken i tunnelen til Tyskland viser et trafikspring, som ifølge rederiet bag de nuværende færger, Scandlines, er helt urealistisk.

Den norske regering har netop bevilget en mia. norske kroner til etablering af en skibstunnel ved landets længste fjord.

Jo mere man ønsker at påvirke folks adfærd, desto sværere har trafikmodeller ved at bidrage med præcise prognoser, viser ph.d.-afhandling fra Aalborg Universitet.

Transportministeren vil begynde at forhøje jernbanebroer og lave en pumpestation ved Femern Bælt. Tunnelinvesteringer har han imidlertid ikke hjemmel til at fremrykke.