Maersk Oil satser hårdt på at indvinde olie i Kazakhstan. Frem mod 2017 skyder danskerne en milliard dollars i at udvikle Dunga-feltet, hvor selskabet har været aktivt siden 2002. Hovedkontoret ligger i Aktau ved det Kaspiske Hav. I alt vil Maersk Oil få godt 400 medarbejdere og 800 underleverandører tilknyttet, når produktionen topper. (Alle fotos: Erik Holm)

Store vandledninger løber gennem Aktau, der er en støvet by præget af slidte etageejendomme og ufærdige huse. Efter Sovjets nedbrud lukkede de lokale fabrikker, og tusinder stod uden arbejde. Derfor er de internationale olieselskaber velsete.

Canadiske Kevin Fong, der er chef for Petroleum Engineering i Maersk, viser et kort over udbygningen. Der skal bores i alt 198 brønde, hvoraf en fjerdedel bliver til vandinjicering.

Der er 45 kilometer fra Aktau til Dunga-feltet. Bortset fra et par sving inde i byen går vejen ligeud. Langs den ekstremt bumplede vej går der heste og kameler. Maersk Oil kører sine ansatte til og fra feltet hver dag, men er ved at bygge en by til 800 mennesker med blandt andet tennisbaner.

Trafikulykker er den største årsag til personskader på oliefelter. I Aktau er det ofte sammenstød med hestene langs vejene, der giver problemer. Trafikken er temmelig kaotisk, siger de lokalt ansatte danskere.

Maersk Oils Dunga-felt og produktionsanlægget. Der bliver bygget et helt nyt, når fase 2 går i gang. Fase 3 er under projektering, men mangler endelig godkendelse. Når alle tre faser er i gang, vil der blive produceret op mod 43.000 tønder olie om dagen.

Under besøget er der vedligehold og dermed ingen produktion. I alt 200 punkter skal gennemgås, fra kalibrering af elektriske systemer og instrumenter til sikkerhedstjek af ventiler

Damprensning af en ventil.

En dielseltank inspiceres for fejl. Opgaven er ikke uden risiko, og derfor står et hold reddere klar til gribe ind, hvis der opstår problemer.

Produktionschef Vagn Allan Ramsussen er chef for anlægget og opgaven med vedligehold. I baggrunden ses nogle af de lokale underleverandører, der er i gang med arbejdet.

Her ses eksportledningen, der møder hovedledningen 18 kilometer væk. Olien er af ret god kvalitet, men blandes med olie af ringere kvalitet fra andre producenter i den store eksportledning. Det koster danskerne cirka 10 dollars pr. tønde, som tingene er lige nu, og danskerne undersøger løbende andre eksportmuligheder. Maersk Oil overvåger temperaturer og mængder ved en målestation, hvor de to ledninger mødes. Oliens temperatur skal kontraktligt være 40 grader.

En af fire lagertanke, der hver rummer 2.000 kubikmeter. Volden er en barriere mod udslip, og der ligger en membran under gruset.

Brandstationen på anlægget

Brandbilen med Maersk Oils logo.

Underholdning i ventetiden for brandfolkene.

Der skal bruges meget vand til at injicere i reservoiret. Det kommer fra det Kaspiske Hav 16 kilometer væk. Når produktionen kører for fuld damp, vil lastbilerne hele tiden køre vand til brøndene.

Et nikkende æsel sammen med en elektrisk pumpe. Det nikkende æsel producerer kun en fjerdedel af den elektriske pumpe, der er nede i brønden. Til gengæld er den langt billigere at vedligeholde. Alle pumper overvåges med hver sin mobiltelefon, men får snart eget wifi-system.

En well pad (boreplads) er gjort klar. I baggrunden ses borerig nummer 4, som er ved at gøre en brønd færdig.

Borerig nummer 4 fra den lokale underleverandør AstraStar. Ifølge Maersk Oil kan flere af de lokale underleverandører efterhånden følge med internationale selskaber, når det gælder effektivitet og sikkerhed.

Lokale ansatte skruer nye rør på brønden. Et krav er, at 90 procent af de ansatte skal være kazakhere. I starten er det svært med det tekniske personel, men den nye generation er ambitiøse og dygtige - også ingeniørerne, der ofte læser i udlandet betalt af staten.

Her ankommer nyt sand til borepladsen. Det bruges til frackingen og er kunstigt fremstillet i Polen.

'Rygerummet' ved udkanten af borepladsen. Den glade mand i den orange dragt er danskernes sikkerhedschef, Dauren Sarbagyssov, der ifølge Maersk-folkene er eks-KGB. Han står for al sikkerhed og er god at kende, hvis man bliver stoppet af politiet, lyder det fra de erfarne danskere.

Udsigten fra riggen. I baggrunden ses borerig nummer 3. Det tager hver rig mellem 16 og 21 dage at bore en brønd, herefter tager det to en halv dag at flytte videre til næste well pad og begynde boringen der.

Maersk Oil har sat gang i en global kampagne for at reducere antallet af ulykker, og den gør man gerne opmærksom på. Og selv om noget af det kan lyde lidt påtaget i danske ører, er sikkerheden vigtig. Ansatte opfordres til at rapportere eventuelle sikkerhedsproblemer. Det har krævet tilvænning i et land, hvor den, der holder mund, har fred.

Nursultan Abishuly Nazarbayev er præsident i Kazakhstan og har været det siden 1991, hvor landet blev uafhængigt af Sovjet. I april 2011 blev han genvalgt med 95,54 procent af stemmerne.

Den afdøde skibsreder og administrerende direktør i A.P. Møller-Mærsk A/S, Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller, hænger naturligvis også på væggen i kontorbygningen.