Se kranen Samson afmontere broklappen på Limfjordens jernbanebro

Lørdag afmonterede Banedanmark den beskadigede broklap på Jernbanebroen over Limfjorden, der var blevet beskadiget, efter en finsk kaptajn påsejlede broen i slutningen af marts.

Kommentarer (14)

[quote]Den båd hjælper flydekranen igennem broen, men det er altså Samson der sejler, og der er ikke bundet reb eller noget imellem de to fartøjer. Søren, der selv var i Aalborg i lørdags. Se evt mit billede http://www.trainspotting.dk/Non-TrainSecti...

Hvis man forstørrer billede 5 og 7 kan man nu se to flotte reb mellem båden og Samson.

M[/quote]

Michael kan du se noget når du forstørrer de omtalte billeder?
Hos mig pixelerer de bare og ingen detaljer er synlige.

Men det er vel også ligegyldig om kranen bliver trukket eller er selvtransporterende, jeg forstår mig ikke på om det kan være vigtig.

  • 0
  • 0

Jeg har også brug for nye briller eller bedre skærm. Jeg kan ikke afgøre om der er et reb eller ej. Men Samson har faktisk egen maskinkraft. Det er dog nok en fordel med lidt hjælp til at snige sig gennem limfjordsbroen med såden en kummefryser.

  • 0
  • 0

Michael kan du se noget når du forstørrer de omtalte billeder? Hos mig pixelerer de bare og ingen detaljer er synlige. Men det er vel også ligegyldig om kranen bliver trukket eller er selvtransporterende, jeg forstår mig ikke på om det kan være vigtig.

Tjah, på min Samsung 24" skærm med 1920x1200 ses de tydeligt. Paint er dog ikke noget kønt syn, men prøv med Irfanview - fås her :

http://www.irfanview.net/

Den er meget bedre.

M

  • 0
  • 0

Jeg magter ikke at installere noget for at se et sølle reb, jeg kan godt forestille mig hvordan det må se ud.

Hvorfor er det overhovedet vigtig. (retorisk spørgsmål)

  • 0
  • 0

Den båd hjælper flydekranen igennem broen, men det er altså Samson der sejler, og der er ikke bundet reb eller noget imellem de to fartøjer.

Reb eller ikke reb ændre vel ikke på om Alba er en slæbe båd.
Alba's opgave i lørdags var at sikre gennemsejlingen af limfjordsbroen. Det er et forsikrings spørgsmål. Samson har selv 2 thrustere agter og en forrest til fremdrift, og styrring, men er meget vind følsom, specielt i stævnen. Vinde lørdag morgen var meget tæt på 0 og samtidig var strømmen kun svag og vestgående. Det er de bedste forhold man kan forestille sig når man skal gennem broen. Modstrøm gør styrring nemmere da det øger din hastighed gennem vandet uden at øge hastigheden over bunden.

  • 0
  • 0

Der var i hvert fald reb imellem Samson og Alba da de sejlede væk med kontravægten. Der var helt hvidt vand bag Alba og hun kom ingen vejne i forhold til Samson... jeg har ikke mine billeder her, men skal gerne uploade billeder af det. Det virkede faktisk som om Samson holdt igen og Alba trak dengang de skulle igennem Limfjordsbroen - et led i lettere at kunne styre?

  • 0
  • 0

Det virkede faktisk som om Samson holdt igen og Alba trak dengang de skulle igennem Limfjordsbroen - et led i lettere at kunne styre?

Det kan forekomme, specielt i medstrøm, for at holde farten nede mens man bevare manøvre evne.

  • 0
  • 0