Den britiske flygigant planlægger at bygge et biobrændstofanlæg i London i samarbejde med Solena Group. British Airways vil forsyne dele af den luftbårne flåde med biobrændstof.
USA er klar til at teste en ny slags flybrændstof, der er skabt af en opskrift, hvor et ton kul blandet med biomasse bliver til fire tønder flybrændstof. Målet er at få CO2-udledningen ned.
Danske SCF Technologies har indgået aftale med mellemstor, italiensk teknologi-koncern om markedsføring af selskabets unikke bio-olie teknologi i støvlelandet
Med en ændret genetisk sammensætning kan tobaksplantens olie bruges i dieselbiler. Amerikansk forsker mener, at olieindholdet i planten kan 20-dobles.
Australske forskere har slået rekord i at dyrke alger i åbne bassiner. Algerne indeholder endda rekordmeget olie, men den er ikke lige sådan at producere biobrændstof af, fastslår dansk professor.
Energiafgrøder dyrket til at fremstille biobenzin er mere belastende for atmosfæren, end hvis vi blot hælder fossiler i tanken, konkluderer et amerikansk forskerhold i en opsigtsvækkende artikel i Science.
Et nyt forskningsprojekt skal designe et demonstrationsanlæg og finde ud af, hvilke affaldstyper som giver det bedste grundlag for at producere bio-olie, som kan brændes af i et kraftværk.
Biobrændstof gør større nytte i fly end i biler. Det mener en engelsk tænketank, som ønsker forskning i plantebaseret brændstof for at skåne de spiselige afgrøder.
Om fem år kan olieraffinaderier begynde at modtage store mængder algebrændstof til brug i biler og jetfly, lyder beskeden fra Exxon, der har smidt tre milliarder i et stort udviklingsprogram sammen med Craig Venter.
Haldor Topsøe og Teknologisk Institut udvikler et nyt biobrændstof til dieselbiler ud fra ethanol. Det skal udnytte biomassen bedre end biodiesel og alligevel drage nytte af superøkonomiske dieselmotorer.
Solens stråler skal fordampe havvand i drivhuse i Sahara og sætte gang i landbrugs- og strømproduktion. Nu er norsk miljøorganisation gået med i projektet, og et testcenter skal bygges næste år.
Biobrændstoffer bliver ofte nævnt som løsningen på verdens energiproblemer. Men de grønne brændstoffer kan starte en ny fødevarekrise, advarer FN's fødevareorgan FAO.
Nye, bedre biobrændsler kan afløse bioethanol i kampen om at erstatte fossile brændsler. Specielt bio-petroleum, som kan anvendes til flybrændstof, har stort potentiale, eftersom det har stor energitæthed.
Verdens rappeste bioracer, lavet af kartofler og gulerødder og drevet frem af vegetabilsk olie og chokoladeaffald, kan formentlig presse sig op på en topfart på 230 km/timen. Se bilen blive prøvekørt.
Firehjulstrækkeren kan køre hurtigere, hvis man knuser sine gamle flamingoplader og kaffekrus og putter dem i dieseltanken. Men man skal lige holde lidt øje med indsprøjtningspumpen.
I år vil Mærsk starte forsøg på at sejle med biobrændstof som led i en samarbejdsaftale med Boeing.
Efter de seneste vellykkede testflyvninger med biobrændstof fra nødder eller alger i tanken, melder brancheforeningen fra 230 flyselskaber nu ud, at det nye brændstof i kommerciel luftfart er realistisk i 2014.
Amerikansk kemiker har gjort olieudvindingen fra alger kontinuert. Processen har nu en fast katalysator og ingen brug for efterrensning. Det gør biodiesel 40 procent billigere.
Godkendelserne til at få opsat tanke til biobrændstof på tankstationer tager så lang tid, at det er umuligt at opfylde regeringens krav om, at benzin og diesel skal indeholde 5,75 pct. biobrændstof i 2010.
Shell dømmer sol, vind og vand ude. Nu skal der udelukkende satses på andengenerations biobrændsler.
- Ingen nuværende klimamodel-simulationer kan spå om fremtidens klima, som går ud over alt, hvad vi hidtil seriøst har kunnet forudsige, lyder det fra stormøde i Chicago for klimaforskere.
Bilernes brændstoftank skal kun fyldes op med biobrændstoffer, indtil elbilerne har overtaget bilparken, lyder det fra branchen, der samtidig anklager rapport fra grøn tænketank for at være »mangelfuld« og »unuanceret«.
Ny plan fra svensk energigigant vil fortrænge 724.000 tons kul om året fra danske kraftværker.
En ny rapport fra den grønne tænketank Concito afviser, at biobrændstoffer fører til de CO2-reduktioner, som regeringen ellers har beregnet i Danmarks Kyoto-strategi
Hundredevis af danske forskere arbejder med at udvikle biokemikalier, enzymer og bæredygtige fødevareingredienser. Det kan betyde et nyt biotek-cluster med tusindvis af arbejdspladser.
Et Boeing 737-800 fra Continental har som det første tomotorers jetfly gennemført en 90 minutters testtur med alger og nødder i benzintanken.
Lars Løkke lover at revidere kalkulationsrenten på vindmøller og andre klimainvesteringer, som dermed bliver langt mere attraktive.
EU-Kommissionen er angiveligt klar til at bestemme fra hvilke afgrøder og fra hvilke produktionsmetoder, at medlemslandene må anvende biobrændsel fra 2010. Det viser et nyt dokument, som det britiske nyhedsbureau Reuters er kommet i besiddelse af.
Venstre har været for forsigtig og fodslæbende på energiområdet, lød det i statsministerens tale på Venstres landsmøde i weekend’en, hvor ministeren gav partiet en ordentlig gang selvspanking.
USA er blevet det førende marked for dansk energiteknologi. Med valget af Obama som præsident forventer danske virksomheder fortsat vækst, men eksperter forudser samtidig stigende protektionisme.
Fastfoodkædens gamle burgere og pommes frittes bliver til biogas, mens fritureolien genanvendes til kosmetik, stearin og biodiesel.
Hidtil ukendt svamp kan omdanne træ til en lang række af de energirige kulbrinter, som fossil dieselolie består af. Man kan fabrikere diesellignende brændstof, hvis man skalerer processen op, siger videnskabsmanden, der fandt den.
Efter nytår begynder århusianske tanksstationer at blande biodiesel fra Daka i den almindelige dieselolie. Dermed er de sidste af Færdselsstyrelsens 60 millioner støttekroner taget i brug til alternative brændstofforsøg for at nå målsætningen om iblanding af 5,75 procent biodiesel i fossil diesel inden 2010.
Et flertal i EU-Parlamentet vil sørge for, at vedvarende energi i benzintankene ikke udelukkende kommer fra fødevarer, men også fra el- og brint-biler.
Det største olieselskab i Sverige, Preem Petroleum, har valgt katalysatorer fra Haldor Topsøes til at producere biodiesel af slagteriaffald og affald fra papirindustrien.
Forskere har fået blågrønalger til at fluorescere og dernæst optaget lyset fra deres fotosyntese på mange bølgelængder på én gang. Det giver mulighed for at fremstille CO2-neutral energi, mener professoren bag.
Højteknologisk opstartsfirma fra Californien er i fuld gang med at forberede en storproduktion af biobrændstof, som uden de store investeringer kan produceres direkte af biomasse og fedtsyrer.
Verdensbanken har slet ikke skrevet nogen rapport om biobrændstoffernes indflydelse på fødevarepriserne. Adskillige medier hævder ellers stadig, at banken har konkluderet, at biobrændstof har ført til prisstigninger på 75 procent.
Verdens produktion af biobrændstof er skyld i 75 procent af prisstigningen på basale fødevarer, lyder konklusionen i en ikke offentliggjort rapport fra Verdensbanken. Den er i direkte modstrid med udtalelser fra dansk EU-kommissær.
Det hollandske selskab Algealink har udviklet et tankanlæg til at automatisere produktionen af bioolie fra alger. Verdens største flyselskab har sikret sig retten til at tanke det miljørigtige brændstof på fly allerede fra i år, men alle kan få deres eget alge-anlæg leveret.
Cement-giganten FLSmidth sponserer Danmarks Tekniske Universitets øko-bil-projekt med to millioner kroner de næste to år.
En norsk miljøorganisation konkluderer i en ny rapport, at store dele af skibsflåden kan sejle på biodiesel. Det kræver blot små ombygninger.
Biobrændstof behøver ikke lægge beslag på landbrugsarealer til fødevarer, mener amerikanske forskere. En genmodificeret blågrønalge trives i saltholdigt vand helt uden kunstgødning og giver dobbelt så meget biobenzin som majs dyrket på samme areal.
En newzealænder vil sejle verden rundt på 65 dage i en nydesignet trimaran med udenbords-motorer på to pontoner. Fartøjet skal udelukkende drives af biobrændstof.
På blot et par dage er flertallet af de danske politikere drejet 180 grader rundt på en tallerken. Nu støtter de ikke længere EU’s krav om biobrændstof i tanken. Klimaministeren kalder det direkte »fjollet«.
Et træ, som kan dyrkes i regnfulde tropeområder, opbevarer olie i sine kapillærer. Den kan brændes af direkte i en dieselmotor. Supersmart, men desværre meget plads-krævende, lyder det fra dansk professor.
Tre millioner biler vil ikke kunne tåle at få hældt op til ti procent bioethanol i tanken, så nu forsøger Tysklands miljøminister at bremse et krav om mere biobenzin fra januar næste år. Dog primært af sociale og ikke tekniske årsager.
Jørgen Henningsen, som sidder med i regeringens Klimakommission, , finder det forkert at fremstille benzin af fødevarer og vil have nye fabrikker bremset. EU har fejlvurderet situationen, fordi kommissionen forventede, at energi-afgrøderne skulle dyrkes på brakmarker, men det er ikke tilfældet.
EU er klar til at give det blå stempel til alle de nuværende typer biobrændstof. Selv biodiesel, som produceres så miljøfjendsk, at det kun skærer en tredjedel af CO2-udslippet, kan blive godkendt. Miljøorganisationerne protesterer.
Både EU og Danmark åbner for, at el- og hybridbiler kan tælle med i regnskabet for vedvarende energi i bilerne. Det kan betyde mindre biobrændstof i tanken.
Opdateret: Fra 2010 kræver EU, at der tilsættes 8,5 procent bioethanol til benzinen, men det kan dagens biler slet ikke tåle, fastslår producenterne. FDM og benzinselskaberne er bekymrede, men Danmark afventer en beslutning i EU.
Aalborg Universitet har hyret biobrændstofprofessoren Birgitte Ahring uden på forhånd at have en bevilling til hende eller faste projekter til hendes nye forskningscenter. »Hun skal selv komme med et oplæg, og så tager vi det derfra,« siger dekanen.
Den fyrede DTU-professor Birgitte Ahring skal lede et nyt forskningscenter inden for bioteknologi og og bioenergi, som Aalborg Universitet opretter. Hun er lykkelig over at bevare tilknytningen til Danmark, og hun ser ingen problemer i at dele sin tid mellem to topjob, et i USA og et i Danmark.
Svinefedt bliver råstoffet i en fabrik syd for Horsens, der skal producerer 55 millioner liter diesel om året. Men størstedelen skal eksporteres, fordi danske afgifter blokerer for salg i Danmark.
Premierminister Gordon Brown væbner sig til kamp mod EU´s kommende krav om 10 procents biobrændstof i benzin og diesel i 2020. Usikkerheden om effekten er for omfattende.
Med kokos- og palmeolie i en særlig brændstoftank fløj en Boeing 474 fra Virgin Atlantic søndag over Den Engelske Kanal. Kun en lille del af energien kom dog fra fornybare kilder.
Nye undersøgelser viser, at det kan tage årtier eller endda århundreder at tilbagebetale den CO2-gæld, der opstår ved at rydde arealer til at dyrke bioafgrøder.
Landbrugets afgrøder kan udnyttes langt mere effektivt til produktion af strøm og varme end til brændstof til biler, konkluderer ny rapport fra Energistyrelsen. Elbiler har langt større perspektiver.
EU's egne videnskabelige rådgivere opfordrer kommissionen til at skrotte planen om, at 10 procent af al brændstof i europæiske biler skal komme fra biomasse. Investeringer er enorme, og miljøgevinsten yderst tvivlsom.
En eksotisk olierig nød, der kan dyrkes udenfor de traditionelle landbrugsområder, kan blive den helt store kilde til biodiesel, mener Mercedes-producenten Daimler.
Et lille firma i New Zealand har stor succes med at dyrke vilde alger i spildevand, hvorefter algemassen bearbejdes til en olie, der kan raffineres til biodiesel.
Shell vil bruge alger fra vandet omkring Hawaii i kampen for alternative brændstoffer til bilerne. Et pilotanlæg på 25.000 kvadratmeter skal skabe planteolie og fjerne CO2 fra kraftværker.
Et hollandsk firma hævder at have opfundet en metode til at udvinde biobrændstof af cellulose uden først at skulle varme biomassen op og sætte den under tryk.
Færdselsstyrelsen har taget rapsolie med i det forsøg, som skal bane vejen for, at olieselskaberne blander 5,75 procent biobrændstof i tankene. Blandt andet skal partikelforureningen fra bilmotorer på rapsolie undersøges.
Tysklands største bilproducenter vil hjælpe udviklingen af syntetiske biobrændstoffer på vej ved at købe aktier i producenten Choren Industries. Fra den tyske fabrik skal der snart flyde 250 millioner liter om året.
