CO2 i stedet for Argon i energirudeder?
Hej,
Hvorfor bruger man Argon i lavenergiruder, når nu CO2 er billigere og isolerer bedre? Er der noget jeg har overset?
Mvh
Ole
11. apr 2011 kl 13:30
Hej,
Hvorfor bruger man Argon i lavenergiruder, når nu CO2 er billigere og isolerer bedre? Er der noget jeg har overset?
Mvh
Ole
11. apr 2011 kl 17:18
at CO2 er en drivhusgas, må det være et relevandt spørgsmål.
Både Krypton og Xenon med lav varmeledning bør vel være kandidater?
Men motivet er vel det samme som at anvænde Kobber i ledninger i stedet for Aluminium, som er både billigere og lettere, hilser Tyge
11. apr 2011 kl 17:43
Den termiske ledningsevne for CO2 er 4-5 gange højere end for argon.
11. apr 2011 kl 18:02
Lambda for Argon ved 25 grader er ca. 0,017 W/mk !
Lambda for CO2 ved 25 grader er ca. 0,015 W/mk !
11. apr 2011 kl 18:09
Jeg mener nu at det er svovlhexafluorid SF6 som anvendes i energiruder.
11. apr 2011 kl 18:13
Hmm - jeg fandt disse tal på http://www.engineeringtoolbox.....com :
CO2 (ved 20 C): 0.087 W/(m K)
Ar: (ved 25 C): 0.016 W/(m K)
http://www.engineeringtoolbox....html
I øvrigt koster Ar ikke noget særligt. Det er 20-30% dyrere end kvælstof.
11. apr 2011 kl 18:18
"BOSCH TASCHENBUCH" på næsten 1000 sider skriver på s.190
Gas .......... Formel ...... Varmeledning W/(m*K)
Argon .......... Ar ..................... 0,018
Kuldioxyd .... CO2 .................. 0,016
Krypton ....... Kr ..................... 0,0095
Xenon ......... Xe ..................... 0,0057
Ved større afstand mellm ruderne kan egenkonvektionen få betydning, og så bliver det mere indviklet. Med densitet, viskositet, Re og varmekapacitet.
Ståling ikke at forglemme, hilser Tyge.
11. apr 2011 kl 19:13
Max afstand 22 mm for at undgå egenkonvektion
12. apr 2011 kl 09:01
Kontrol og tillæg gav:
"BOSCH TASCHENBUCH" på næsten 1000 sider skriver på s.190
Gas .......... Formel ...... Varmeledning W/(m*K)
Argon .......... Ar ..................... 0,018
Kuldioxyd .... CO2 .................. 0,016
Krypton ....... Kr ..................... 0,0095
Xenon ......... Xe ..................... 0,0057
Ved større afstand mellm ruderne kan egenkonvektionen få betydning, og så bliver det mere indviklet. Med densitet, viskositet, Re og varmekapacitet.
.
@Morten:
SF6 er forbudt at bruge nu om dage.
Poul-Henning
12. apr 2011 kl 10:07
Ifølge Inventory of Carbon & Energy (ICE) har krypton et CO2 fodaftryk på 26 kg/kg. Xenon et på 229! Og så er sidstnævnte både sjældent og kostbart.