Mads Mikkel Tørsleff

Seneste kommentarer

Re: Re: Re: Savner svar

For 35 dage siden: Der tror jeg den ansatte hos DSB har bundet dig noget på ærmet eller ikke selv vidst hvad han talte om... Så vidt jeg har forstået, så skal der indsættes IC4 på langt de fleste af de løb, som i...

Re:

For 56 dage siden: Det kunne være fordi, at DSB mig bekendt kun har 6 elektriske lokomotiver tilbage, og de indgår allerede nu i den daglige drift. Bl.a. til de internationale tog kbh-Padborg. Skal de benyttes andre ...

Re: Re: Tog vs Bus

For 58 dage siden: Enig, Vendsyssel er et godt eksempel på, at lokaltrafikken på bane faktisk fungerer rigtigt godt - og det til trods for, at Ålborg Nærbane ikke kører nord for Lindholm. Her er der virkelig muli...

Etat eller aktieselskab?

For 116 dage siden: Det er et af de største problemer ved privatiseringen af tidligere offentlige monopoler. Man forsøger at gøre dem til egentlige selskaber og drive dem på markedsvilkår, men da de er offentligt ejed...

Sild.

For 154 dage siden: Der er masser af godstransport mellem Tyskland og øen Sild, som foregår på jernbane. Se fx. her: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/323162/kategorie/Deutschland~Strecken~KBS+130+%2...

Re:Flexiwaggon vs. Modalohr

For 160 dage siden: Ja der er stor forskel på de to koncepter. Jeg ser også forskellen deri, at Flexiwaggon måske ikke kræver nogen investering til terminaler hvilket kan hjælpe med at få nye transporter på benene hur...

Re: Re: Re: Re: Re: National transport

For 161 dage siden: Præcis derfor skrev jeg "delvist". Se i øvrigt denne her nye opfindelse fra Sverige, som betyder, at vi uden videre investeringer end hvad vognene og lokomotiverne koster, kan tage terminale...

Re: Re: Re: National transport

For 161 dage siden: Men det er det desværre tildels. DB Schenker Rail Danmark (tidl. Railion) har kun få diesellokomotiver tilbage og de er af typen MZ og leveret for 30 år siden til DSB. Det er firmaets politi...

lav et stikspor til Høje Tåstrup.

For 187 dage siden: Hvis politikerne vil bruge en masse penge på at lave bedre forhold til godstrafikken omkring KBH, så lav et enkelt stikspor fra den nye jernbane op til den eksisterende kombiterminal. Det behøver i...

Brug de nødvendige penge.

For 188 dage siden: Vi kan ligeså godt bruge de ekstra penge på at grave den jernbanestrækning ned dér hvor det er relevant at gøre det. Når vi alligevel skal have den store fælles tegnebog op af lommen, så er det vel...