michael moser

michael moser thomsen


Seneste kommentarer

UHA...

For 244 dage siden: ...det virker som et oplæg til yderligere privatisering, som IKKE er til nogen fordel for den brede del af passagererne (ikke nødvendigvis de bredbagede). Det svarer til busdriften som mange ste...

Rolig nu 3½

For 244 dage siden: Sorry Glenn, det var ikke for at være ignorant. Min kritik gik mest på statens (transportministeriets) snævertsyn: At dække Arriva og DSB men ikke godsoperatørerne. Men det passer fint ind i bill...

rolig nu 2

For 244 dage siden: ....som det er nu, skifter vi udover strømart også fra svensk ATC, til dansk ATC og videre til den tyske LZB, når et godstog kører transit gennem Danmark. Det vil vi så skulle vedblive med at gøre ...

rolig nu

For 244 dage siden: Tyskland betragter strækningen Hamburg - Padborg som en sidestrækning uden større trafik; derfor ligger det ikke lige for at investere i ERTMS sådan lige pt.

ja selvfølgelig...min fejl

For 298 dage siden: Ja du har delvist ret med den formulering jeg brugte; det var dårligt formuleret af mig. Det jeg tænkte på var, at man IKKE er garanteret køretilladelse for næste blok igen, når der ikke er "kø...

Prøv evt. liiige at.....

For 299 dage siden: ...læse lidt i denne anden tråd: http://ing.dk/artikel/120870-tog-koerer-over-for-roedt-500-gange-om-aaret#p361158. Og ja Arne Lund, jeg mener også at den selvfremavlede abe sidder godt og gr...

HKT <-> ATC

For 301 dage siden: Rigtigt Lars, HKT er bedre end atc på nævnte område. At man i sin tid ville have en kontinuerlig information til togene skyldtes den meget større intensitet på S-banenettet end på det daværende fje...

Dansk atc kontra svensk atc

For 303 dage siden: Som Henrik skriver er den danske atc konstrueret, så toget bliver bragt til standsning før farepunktet (et sporskifte f.eks) og ikke før signalet. Argumentet med at man ellers ikke kan komme forbi ...

Re: Årsagen til den dårlige dækning

For 319 dage siden: Dejligt med kompetente svar fra kompetente folk. Når jeg kører med dsb er det som passager og som regel kun IC3 (we both know why), og dér er der de samme fejl. Når jeg kører selv, er det god...

Re: Årsagen til den dårlige dækning

For 320 dage siden: Jeg er lokomotivfører og kører dagligt mellem Malmø og Padborg og oplever dagligt den dårlige forbindelse. Ja jeg har ingen smartphone, men en alm sonyericsson hos TDC og en tilsvarende arbe...


« Forrige     Flere »