Palle Jensen
Seneste kommentarer
Re: Grundlæggende fejl
For 55 dage siden: I tilfælde af skinnebrud kan alt ske, men det er langt mindre sandsynligt end at noget på en togskinne får toget til at afspore. Drengestreger, hvor en betonflise lægges på en skinne er nok. ...
Grundlæggende fejl
For 55 dage siden: Jernbaneskinner ser ud på samme måde som de altid har gjort. Igen og igen viser det sig at der skal meget lidt til før der sker en afsporing. Et køretøj hvis tyngdepunkt ligger højt over skinnern...
RUF er ikke medtaget i analysen
For 66 dage siden: På trods af kraftige opfordringer fra min side, er RUF ikke taget med i analysen, selv om vi jo nu kan se at det bliver nødvendigt hvis den individuelle bil mobilitet skal opretholdes. Det må bliv...
Re: RUF alternativet
For 76 dage siden: Det vil efter min mening ALDRIG ske. At styre biler på vejene automatisk på en sikker måde er så problematisk at det ikke vil ske. Risikoen er for stor og fordelene er minimale på de vigtige...
Re: Deformations zone?
For 77 dage siden: I princippet - ja! Jeg ville dog nok foreslå et gå et skridt videre og inkludere batterier, så de skabes uafhængighed af skinnestrømmen i tilfælde af strømnedbrud. Jeg vil også helst inkl...
Re: Deformations zone?
For 77 dage siden: Tak for din udførlige kritik af RUF Det er vigtigt at forstå at RUF først vil blive realiseret som kollektiv trafik i en klasse helt for sig selv. Det vil ske fordi: Det er billigere end g...
Re: Ikke RUF
For 79 dage siden: Ingeniører kan normalt tænke. Det betyder at de kan tage stilling til ting, der endnu ikke eksisterer. Som du kan se hvis du læser: www.ruf.dk/recommendations.pdf så er der mange eksperte...
Re: Ikke RUF
For 79 dage siden: RUF er ikke et "open source" projekt, så der er mange udviklinger, jeg ikke kan omtale. Hvis RUF skal give danske ingeniør arbejdspladser, så er jeg nødt til at holde patenterbare udviklinger ...
Ikke RUF
For 80 dage siden: Dette koncept har intet med RUF at gøre. Skinnen mangler. Den er nødvendig for at opnå at: 1) Køre langt mere sikkert 2) Køre 3 gange så langt pr kWh end en alm elbil 3) Oplade batterier under...
RUF alternativet
For 96 dage siden: Allerede i 2004 blev RUF analyseret i EU regi med København som case. Resultatet af denne analyse kan ses i rapporten: www.ruf.dk/master.doc Se også: www.ruf.dk/recommendations.pdf
