Knud Henrik Strømming

Seneste kommentarer

Re: Cykel-RUF

For 136 dage siden: @Bent Andersen: Argumentationen er faktisk autentisk. Carl Georg Rasmussen, der byggede den trehjulede Leitra-kabinecykel kunne ikke få den typegodkendt i Færdselsstyrelsen (var det vist nok dengan...

Re: Letbaner ER bedre end RUF

For 137 dage siden: Man kan da ikke direkte sammen letbaner og RUF. Forsåvidt angår bane-delen af en RUF, er de måske sammenlignelige, men RUF-konceptet indeholder jo netop også en løsning på "last mile access"-proble...

Re: Cykel-RUF

For 142 dage siden: Jeg tror nu ikke, der reelt er noget trafiksikkerhedsproblem i liggecykler. Jeg ved ikke, om det i uheldsstatistikkerne registreres, om der er tale om liggecykler, men jeg har i hvert fald aldrig h...

Re: Cykel-RUF

For 143 dage siden: @PJ: Din CykelMetro er rigtig spændende, men konceptuelt er det jo "blot" en letbane med cykelmedtagning. Jeg tænkte på kabinecykler, der på de lange stræk kan køre på skinner og kobles sammen, ...

Cykel-RUF

For 143 dage siden: "Nogen" burde udvikle en kombination af Schweeb og RUF. http://shweeb.co.nz/

Re: Hvorfor ikke RUF?

For 143 dage siden: @PJ: Mit spørgsmål gik på, om man (fx Rådet for Bæredygtig Trafik) i den konkrete sammenhæng havde regnet på en RUF-løsning.

Hvorfor ikke RUF?

For 143 dage siden: Er letbaner bedre og/eller billigere end RUF?

Flere betalingsringe

For 143 dage siden: Har nogen regnet på mulighederne og effekterne af at lave flere betalingsringe?

Re: Udbud og efterspørgsel

For 144 dage siden: DSB har væsentligt mindre end én person bundet i projektet. DSB's andel i projektet består hovedsageligt i at formidle kontakten til nogle udvalgte virksomheder. Konceptet ville være rigtigt int...

Re: Ladekaos?

For 144 dage siden: DSB og Better Place har i dette pilotprojekt afgrænset målgruppen til udvalgte virksomheder med en erhvervsaftale med DSB. Og af udlejningsbetingelserne fremgår, at bilerne lejes for en hel dag ad ...