Knud Henrik Strømming
Seneste kommentarer
Re: drop overskrifter eller lad os gøre dem
For 11 timer siden: Kunne ikke være mere enig. Det er i øvrigt heller ikke mit indtryk, at synshæmmede i massivt omfang bliver kørt ned af lydsvage cykler. Her fungerer det tilsyneladende fint med, at cyklister...
Re: Cykel-RUF
For 29 dage siden: @Bent Andersen: Argumentationen er faktisk autentisk. Carl Georg Rasmussen, der byggede den trehjulede Leitra-kabinecykel kunne ikke få den typegodkendt i Færdselsstyrelsen (var det vist nok dengan...
Re: Letbaner ER bedre end RUF
For 29 dage siden: Man kan da ikke direkte sammen letbaner og RUF. Forsåvidt angår bane-delen af en RUF, er de måske sammenlignelige, men RUF-konceptet indeholder jo netop også en løsning på "last mile access"-proble...
Re: Cykel-RUF
For 34 dage siden: Jeg tror nu ikke, der reelt er noget trafiksikkerhedsproblem i liggecykler. Jeg ved ikke, om det i uheldsstatistikkerne registreres, om der er tale om liggecykler, men jeg har i hvert fald aldrig h...
Re: Cykel-RUF
For 35 dage siden: @PJ: Din CykelMetro er rigtig spændende, men konceptuelt er det jo "blot" en letbane med cykelmedtagning. Jeg tænkte på kabinecykler, der på de lange stræk kan køre på skinner og kobles sammen, ...
Cykel-RUF
For 35 dage siden: "Nogen" burde udvikle en kombination af Schweeb og RUF. http://shweeb.co.nz/
Re: Hvorfor ikke RUF?
For 35 dage siden: @PJ: Mit spørgsmål gik på, om man (fx Rådet for Bæredygtig Trafik) i den konkrete sammenhæng havde regnet på en RUF-løsning.
Hvorfor ikke RUF?
For 35 dage siden: Er letbaner bedre og/eller billigere end RUF?
Flere betalingsringe
For 35 dage siden: Har nogen regnet på mulighederne og effekterne af at lave flere betalingsringe?
Re: Udbud og efterspørgsel
For 37 dage siden: DSB har væsentligt mindre end én person bundet i projektet. DSB's andel i projektet består hovedsageligt i at formidle kontakten til nogle udvalgte virksomheder. Konceptet ville være rigtigt int...
