Otto Anker Nielsen
Seneste kommentarer
Re: Re: Trolleybusser løser skinnehad
For 1156 dage siden: Generelt er skinnefaktoren udtryk for de ekstra fordele, passagererne føler at skinnebåren transport har. I de modeller vi har estimeret er frekvens en særskilt variabel. Det er i høj grad det, der...
Re: DER SKULLE HAVE STÅET:
For 1156 dage siden: Nu er tidsværdierne jo udtryk for "modstanden" mod at benytte et bestemt transportmiddel. Så lavere tidsværdier er udtryk for at det er mere attaktrivt. Hvis en letbane således har lavere tidsværdi...
Re: Spilder de nu også 120.000 timer ?
For 1156 dage siden: Ja nu er det jo 160.000 timer. Det måles som forskellen mellem den tid det tager, når der ikke er trængsel, og den tid, det tager, når der er trængsel. Nøjagtigheden er rimeligt stor, fordi und...
Re: Re: Yndlings- ikke ynglinge-
For 1220 dage siden: Infrastrukturkommisionens forudsætninger er ikke dem man har brugt til analyserne af Femern - faktisk er den finansielleanalyse af Femern meget på den sikre side (se min blog om Femern). Hvis man b...
Re: Re: Re: Rigtig seriøsitet
For 1246 dage siden: Godt svar igen med Cato ;-) Men Romerriget bestod jo også mange år. Jeg tror da heller ikke at vi om 100 år kører rundt i manuelt styrede biler med benzinmotorer. Både af hensyn til miljø, energifo...
Re: Otto er ikke et næsehorn, men savner en god regnemaskine
For 1250 dage siden: Hmm, hvis man som Jens Dagnes i overskrift og argumentation holder sig på folkeskoleniveau skal man passe på at tale ned til andre. Men Jens Dagnes har i sine X'er og Y'er jo glemt hovedpointen...
Re: Rigtig seriøsitet
For 1253 dage siden: RUF RUF RUF, i alle dine kommentarer til blogs og artikler på Ingeniøren slutter du af med at i øvrigt bør man diskutere din RUF. Hvis Kartago ikke allerede var ødelagt, så burde du måske også tilf...
Re: Overskud øhh,
For 1253 dage siden: se svar på samme kommentar under min Blog; http://ing.dk/artikel/90786
Re: Beregninger bør lægges frem
For 1253 dage siden: De samfundsøkonomiske beregninger og en del af de tidligere beregninger ligger jo på Transportministeriets hjemmeside (se bl.a. linket fra min Blog). Lige netop energi og CO2 mæssigt er broen en st...
Re: Vi får se med overskud
For 1253 dage siden: Tja nu er udviklingen for Øresund jo vendt, og man skal se økonomien i selskabet over hele anlæggets levetid. Min pointe er ikke, at broen ikke nødvendigvis kommer overskud. Men at Danmark først...
