Thomas

Thomas Gade


Seneste kommentarer

Undersøgelser af brugerbetaling

For 8 minutter siden: Bortset fra de principielle problemer, så kan en ny fjordbro godt delfinansieres med bropenge. Hvis folk trænger til bedre forhold, må de også være villige til at betale for det. Man starter med...

Re: Ægte Motorring 3

For 5 timer siden: Derfor skal bilerne UDENOM byen; i Havnetunnel osv. At lave Amager Strandvej om til motorvej vil ganske rigtig skabe en barriere-effekt. Men Amager-benet skal først tages i brug når Havnetunn...

Ægte Motorring 3

For 18 timer siden: Spareløsningen har den fordel, at man fremover kan lave en rigtig flervejsløsning. Istedet for kun een fly-over, som kun tillader trafik mellem motorvejen og Nordhavn, kan man på længere sigt også...

kilder

For 2 dage siden: "central reserve i tilknytning til projekter ibrugtaget frem til ultimo 2011" lyder som den tunge del af pengene - men hvad mon det betyder ? Er det færdiggjorte projekter hvis reserve der nu ikke...

Frekvenser og energi

For 4 dage siden: Den fysiske energi i musikken er stærkt afhængig af frekvensen. Allerede ved cirka 200 Hz er halvdelen af energien under, halvdelen over (selvfølgelig meget varierende med musikken). Hvilke grati...

Screeningsrapport ?

For 4 dage siden: Screeningsrapporten kan ses her : http://www.kk.dk/~/media/23F5BECB882643A3AC317C02F7B23EA0.ashx Massetransport kræver sit (næsten) eget tracé, og så er det underordnet om køretøjet er over, på...

Re: Gag gag prioritering i det offentlige

For 7 dage siden: Jep, men det er ikke pointen, som er : Der skulle en metro til Indre København, men betalingen kunne kun ske fra byggegrunde da metroens egenforrentning er for lav. Man henter pengene der hvor de...

Re: Grotesk....

For 7 dage siden: Nu ved jeg ikke om du mener Brønshøj eller Nordhavnen (eller begge), men jeg mener bestemt at man kan betvivle rentabiliteten i begge projekter. Trafikken er ganske høj i Brønshøj. Nordhavnen ...

Re: Grotesk....

For 7 dage siden: "Fidusen" i metrobyggeriet er at man tager et tomt værdiløst område som Ørestaden og Nordhavnen, og bygger en metro i det. Derefter sælger man byggegrundene til højere pris fordi metroen har øget...

Re: Gag gag prioritering i det offentlige

For 7 dage siden: Og så er vi tilbage ved den grundlæggende finansiering af metro, som er grundsalg, og som ikke findes i Brønshøj. Staten og kommunerne garanterer for lånet (heraf fås lav rente), men forventer...


« Forrige     Flere »