Bente Bjerg & Erik Olsen

Seneste kommentarer

Re: DSB as usual

For 16 dage siden: Ja, det sædvanlige klynk over DSB når det er Banedanmark som har problemet. Er det ikke gået op for dig endnu?

For 119 dage siden: [quote]Min pointe er selvfølgelig at det er styringen der skal digitaliseres[quote] Faktisk er alle styringer i jernbane-sikringsanlæg digitale. Der findes mig bekendt ikke analoge styringer i jer...

Re: Hallo ?

For 273 dage siden: Det kommer an på arten af de fejl som optræder. I reglen regner man med hyppigere eftersyn i hårdt vintervejr bl. a. for at kunne udbedre fejl inden de udvikler sig så langt at brug af togsætte...

Re: Hallo ?

For 273 dage siden: Der forekommer altid fejl på jernbanetogsæt, nye som gamle. Fejlrate og -konsekvens skal blot være acceptabelt små. Der forekommer altid flere fejl på jernbanetogsæt, nye som gamle, i hårdt ...

Re: Re: Re: Vakuum- eller trykluftbremser?

For 687 dage siden: Trykluft benyttes såvel til at bremse med som til at styre bremsningen. Trykluftbremsen på jernbaner i Europa er i dag en såkaldt indirekte, trinvis løsbar bremse. Se mere på http://de.wikipedia....

Re: Vakuum- eller trykluftbremser?

For 687 dage siden: I tog benyttes trykluftbremse, men vogne må ikke hensættes på luftbremsen da uundgåelige utætheder i bremse systemet gør at bremsen efter nogen tid løsnes.

Hvorfor utålmodig?

For 1067 dage siden: Det varer ikke længe før der kommer en afklaring, så hvorfor denne utålmodighed? Ingen ansvarlige personer vil alligevel diskutere sagen eller forpligte sig inden formalia er afklaret, dvs. om kont...

Re: RE.: Riskær i spidsen for Banestyrelsen

For 1421 dage siden: Ha, P-HK glemte også at Banestyrelsen ikke længere eksisterer :-(

Re: Et tog, flere tog, ikke toge

For 1444 dage siden: Tja, desværre er flertalsformen "toge" blevet optaget i Retskrivningsordbogen, så det kan ikke siges at være ukorrekt. Men jeg er enig i at det ikke ser kønt ud. Check evt. selv i RO på nettet htt...

« Forrige