Log ind  |  Ny bruger  |  Glemt adgangskode
   
Forsiden  /  Blogs  /  Rumfart på den anden måde

Wikipedia...

Jeg må erkende at jeg er storfan og storbruger af wikipedia. Når som helst jeg har brug for at få en fornemmelse for den bedst mulige tilnærmelse til sandheden lander jeg på dette udmærkede websted. …



Lørdag 13. februar - åben hangar i HAB.

Der er altid frygteligt travlt ved vores tests og mange regler og andet som gør en affyring til en lidt dårlig dag at møde mennesker på. Lørdag den 13. februar vil nogle CS folk gå og bygge startramp…



HEAT 1X - hvor trykker skoen egentlig ?

Hvis man virkelig kan lave raketter efter HEAT´s opskrift vil det være godt nyt for alle med fidus til raketfremdrift. Det er så enkelt, så rent, så billigt og så effektivt at men næsten ikke kan tro …



Test af HEAT 1X udsat pga. vejr

Ja, vi er druknet i sne - den værste vinter jeg kan huske her på Refshaleøen. Når man beslutter en scrub er det altid med store konsekvenser, 500 plus mennesker skal noget andet på søndag end planlagt…



Copenhagen Suborbitals skovler sne !

Her til morgen er Refshaleøen gemt under en dyne af sne. Inden i Hab ligger HEAT 1X klar, nu med de sidste samlinger færdige. Udenfor sidder Christoffer Meyer´s bil uhjælpeligt fast - og jeg har lige …



Gang i den i det danske bemandede mini rumprogram...

I går aftes fastlage vi de sidste detaljer omkring søndagens test på vores preflight møde. Alle er på og klar. Her en blæsende tirsdag er der - som hele tiden - intens aktivitet. Syd for HAB har rums…



HEAT 1X Mission control: T-6 dage - stadig GO for launch !

Vi er stadig GO for launch til test den 7. Februar. Der er høj og stigende aktivitet i HAB. Al epoxycoating er støbt, al paraffin - 350 kg er støbt. Det blev en ualmindeligt flot grain eller brændstof…



Et nationalt rumprogram?

Jeg har aldrig tænkt mig at projektet, skulle være specielt dansk. Jeg er ikke specielt patriotisk. Det var nok også een af grundene til at jeg døbte organisationen ”Copenhagen Suborbitals”. For mig, …



Opdateringer fra rumskibsafdelingen

Midt i en tid, hvor vi arbejder på fuld tryk for at få alt klar til testen den 7. feb, rykkes der naturligvis også på rumskibs-fronten. Mere end nogen sinde. De fleste dage føler jeg mig som en blæksp…



Raketmotortest: T-17 dage, LOX ventil problem nu løst, nedtællingen fortsætter.

Vi tæller stadig ned og forberedelserne HEAT 1X´s første statiske affyring er planmæssigt og godt på vej. Selve prøvestanden som skal holde motoren fast er nu svejset op, og de øvrige dele af prøvest…



HEAT 1X Mission Control: T - 23 dage og 16 timer and counting

Mens det rasler ind med tilmeldinger til vores test den 7. Februar forsætter arbejdet på den enorme raketmotor. Det er på ingen måde unden problemer. I dag blev aktuatoren der skal åbne for flydende …



Raketrampen - vi opbygger infrastrukturen til rumflyvning...

2010 bliver skæbneåret for Danmark´s lille baggårds bemandede rumprogram. Vi står en foran en masse spændende afprøvninger i fuld skala. Den 7. februar har vi den store generalprøve på HEAT 1X rakett…



Fuld kraft frem, nedtællingen til HEAT 1X forstætter !

Om 38 dage, 20 timer og 34 minutter åbner von Bengtson den store 75 mm kugleventil inde i HEAT 1X, og sender 40 kg LOX pr. sekund ind i rakettens brændkammer. Vi er måske ikke helt normale herude på R…



blog om blog...

Kære læsere, Det har været en meget stor glæde for os at få lov til at blogge om vores projekt her på ingeniøren. Bloggen er et vigtigt vindue udadtil og det feedback som debatten giver er dejligt - u…



Så gælder det Den store Motor...nu med billeder

Det er søndag den 13 december 2009. Klokken er lidt over 14. Ved HAB på Refshaleøen er Copenhagen Suborbitals HATV motor for fjerde gang monteret i testbænken. HATV raketten er fuld af flydende oxyge…



Vinger vs kanonkugler

I mange år har Burt Rutan stået som en af de mest visionære og kreative flykonstruktører jeg kender til. Gerneralt oplever jeg flyverdenen af i dag som ret konservativ. Jeg ved godt at der er meget fo…



Rocket science er ikke altid "rocket science" - CO2 svejser søges...

Vi TIG svejser stort set alt hos Copenhagen Suborbitals. von Bengtson og jeg udfører det allermeste svejse arbejde med vores lille TIG maskine og det bliver faktisk rigtigt godt. Vi prøver også at des…



En tilståelse...uden formildende omstændigheder...

Jeg tilstår - det er bare fordi jeg synes de er så smukke ! Man kan snakke længe op og ned om hvorfor vi skal have dyr rumfart og i særdeleshed bemandet rumfart. Jeg vil lade alle de seriøse argument…



Opsendelse af HEAT 1X til sommer - hvor står vi ?

Det ser på alle måder ud til at blive en realitet. Det er en stor opgave at løfte - for det er meget mere end bare en raket. Vi arbejder på en lang række parallelle opgaver der spænder fra design af …



Rumturist "astronauter" - slå koldt vand i blodet.

I 1961 fløj Yuri Gagarin og lige efter Alan Shepard ind i verdenshistorien som de første rumrejsende. Begge var alene i deres rumfartøjer omend de ikke have kontrol over den bane som de fløj - modsat …


« 1 2 3 4 5 »

Rumfart på den anden måde

Kunstingeniør Peter Madsen og Rumfartsarkitekt Kristian von Bengtson fortæller her om udvikingen af deres bemandede rumraket i gruppen Copenhagen Suborbitals.


RSS for denne blog

Populære emner