Forlægnings rapport

Afgang Nexø lørdag 11:23 Ankomst Refshaleøen søndag 16:27

Sejltid 29,1 timer Distance 122 sømil Gns. SOG 4.2 knob

Besætning: Skipper Kristian Elof Sørensen Styrmand Claus Mejling Gast Rune Henssel Gast Eva Lund

På turen indkørte vi to nye personer i Marineafdelingens procedurer og sædvaner. Begge gik til opgaven med stor interesse og omhu. Det lover godt for fremtidige sejladser med disse personer.

Mejling leverede som sædvanligt en solid og kompetent indsats både som styrmand og som lærer for Eva udi sejladsens mysterier.

Som sædvanligt måtte besætningen indkaldes med kort varsel. Fra beslutningen om at gøre forsøg på forlægning blev taget, til ovennævnte besætning blev fundet gik ca. 6 timer. Det må siges at være tilfredsstillende.

Per Siebeneizer havde passet godt på Sputnik mens den lå i Nexø, og han stod klar på kajen med kassevogn og jerrycans da vi ankom til Nexø, for at yde os transportstøtte med indkøb af diesel og proviant. Hans kone kom forbi og donerede 4 havestole og en masse hynder til båden.

Fartøjets krav om et vejrvindue af en mildhed der er usædvanlig for Østersøen, sammenholdt med hensynet til besætningsmedlemmernes lønnede bijobs udenfor CS, skaber kravet om hurtig reaktion fra en god vejrudsigt opnås på et for bijobbene belejligt tidspunkt.

Vi kørte med 2 vagthold á 2 personer i 4 timers vagter.

Maskin rondering blev foretaget hvert 15. minut den første halve time, derefter hver 30. minut i et par timer, og så hver time derefter da alle maskinmålepunkter vedblev af levere nominelle data.

Bundkar og oliefilter temperatur var ca. 90 grader det meste af turen, hvor vi hidtil har målt omkring 100 grader. Det skyldes formentligt en kombination af koldere luft og vand end ved de hidtidige ture, og en anelse lavere gashåndtags indstilling. Vi valgte at holde denne gashåndtags stilling, i stedet for at øge gassen til 100 grader måltes, idet farten ved 90 grader var tilpas og vi derved kunne spare maskineriet.

Som sædvanligt er forskellen på kølevandstemperaturen ind og ud ca 20 grader. Dog var værdierne denne gang lidt lavere end normalt, men forskellen den samme. Ca 70/50 grader er hvad vi hidtil har set.

Til sammenligning med udsejladsen 2012:

Til Nexø vs Til København 125 vs 122 sømil 25,75 vs 29,1 timer 180 liter vs 160 liter diesel havblik vs havblik, så krusninger, til sidst skum på enkelte toppe

Kristian Elof Sørensen