CS klargør årets store skud ! OPDATERES

Så går det løs igen!

Tycho Brahe DP / LES forsøget forberedes hele dagen igennem fredag på Øster flak ved Nexø havn.

Alt grej er vel ankommet og vi har samlet LES tårnet for at gennemføre vejning/ optankning og stacking fra i morgen tidlig.

Kapselen er allerede på Sputnik.

Jeg opdaterer denne blog som forbredelserne skrider frem.

Peter Madsen

Peter Madsens billede
Peter Madsen
er kunstingeniør og i færd med at bygge en rumraket sammen med en gruppe frivillige i organisationen Copenhagen Suborbitals. Bloggen her beskriver hvordan man bygger en bemandet rumraket.

Kommentarer (31)

Har lige været på wired.com. Det er fantastisk at se at I, blandt alt det tekniske arbejde, har tid til at arbejde med det visuelle udtryk. Kapslen er i sandhed "Beautiful Betty"! Det er næsten synd at fyre den af. Men også kun næsten...
Hvilke hastigheder regner I med at kapslen opnår imorgen??

  • 0
  • 0

Kiggede lige på flight events på Wired-bloggen:

LES system separation at apogee, estimated by FIDO or flight visual

Så separation sker på kommando fra Hjortøe udfra telemetri, tracking (radar?), visuel vurdering (lyder svært) eller noget helt fjerde?

Er alle efterfølgende events ligedes kommando-baseret, eller aktiverer LES-separation en sequencer, der tager sig af efterfølgende events indtil splashdown?

  • 0
  • 0

Det gjorde mig lidt ked da I blev nødt til at skyde affyringen til søndag, for der er jeg nødt til at være på Ålholm og overvære en stor bilsamling blive spredt for alle vinde og formentlig til udlandet.

I må have alt mulig held og lykke!

Jeg glæder mig til at se videoer og billeder i den kommende uge.

  • 0
  • 0

Jeg har nu brugt hele min første dag i Skotland på at drømme om at være på Bornholm... Jeg savner jer allesammen, og vil bruge morgendagens bryllup på at krydse alt jeg har for, at Betty får vinger! Tanker og dagdrømme fra Glasgow,

  • 0
  • 0

Er det stadig fra kl 10 i skyder? eller har i rykket det til et tidligere tidspunkt pga bølger?

  • 0
  • 0

Alle billederne får virkelig fantasien til at flyve. Kan ikke vente til hele stacken med stor raket osv...

Jeg vil sidde klinet foran PC'en for at se Web-cast søndag!

Held og lykke til CS, CSS og alle andre involveret...

Mvh Bjørn

  • 0
  • 0

Det er snart en uge siden LES testen. Jeg savner i den grad en LES-debriefing fra Peter. Da SMARAGD blev affyret kom den debriefing en dag eller to senere. Von Bengtsons vurderinger på Wired er dejlige men der er ret mange "ved ikke" mht motorens performance og baggrunden for LES's kolbøtteri. Hvilket er fuldt forståeligt da det ikke er hans ansvar.

Men hvor er Peter?

  • 0
  • 0

Arh, lad dem nu lige pakke ud og få lidt søvn og kysse konen/kæresten og klappe evt. unger. Jeg vil hellere vente en måned og få en gennemtænkt opklaring end en hurtig, løs historie.

Jeg er dog specielt forundret over at CS ikke havde styr på massemidtpunktet. Det er trods alt begrænset hvor mange kg man kan flytte på 4,5 s, så noget må være dimensioneret mere end alm. "tight". CS kan som bekendt godt regne og så lille en margin er helt ude af CS-ånd.

Men det meste gik jo godt. Thomas S. har nok svært ved at tørre smilet af. Og den der er ansvarligt for eksplosionsboltene (eller -møtrikkerne) hygger sig efter total succes med både SMARAGD og BB/LES. Og faldskærmene virkede perfekt - bortset fra den manglede højde.

  • 0
  • 0

Vi må pænt vente som søde opdragne børn i gamle dage før juleaften med at få vores gaver ;)

CS viser os at det ikke er let at flyve lige op. Det er en vigtig lektion i livets skole. Har man haft den lektion, forstår man at værdsætte andres anstrengelser.

Med venlig hilsen
Lennart

  • 0
  • 0

Jeg maa sige at jeg ogsaa foeler som Jens, - der har vaeret usaedvanligt stille fra Peter efter denne test... - jeg vil gaa saa langt som at sige at jeg naesten har vaeret urolig for at der var noget galt, - maaske stoltheden fik et slag over kolboetten, eller andet... Der er nok en god forklaring, og en ting kan man sige at CS projektet er at det konstant har aendret sig, - saa hvorfor skulle de stoppe nu...

Paa den anden side saa siger det vel noget og hvor sund support der er for projektet, naar vi er mange der sidder herude og venter paa information som var vi boern venter paa gaver foer juleaften. Jeg kan sige for mig selv at der er ikke noget andet projekt der kommer taet paa at engagerer, inspirerer og begejstrer mig som CS...

Mvh Bjorn

  • 0
  • 0

@Michael:

Og faldskærmene virkede perfekt

Jeg kan godt mistænke at faldskærmene måske ikke var tilpas afskærmet fra LES, jf. vonBs rapport om smeltet faldskærm. Men det skal jeg fuldstændig lade være op til CS at undersøge. Tanken har sikkert ikke kun strejfet mig.

@Bjørn:

jeg vil gaa saa langt som at sige at jeg naesten har vaeret urolig for at der var noget galt

Han virkede ellers helt normal i et indslag på DR forleden dag. Se evt. http://www.dr.dk/Nyheder/Udland/2012/08/15...

  • 0
  • 0

@Michael: [quote]Og faldskærmene virkede perfekt

Jeg kan godt mistænke at faldskærmene måske ikke var tilpas afskærmet fra LES, jf. vonBs rapport om smeltet faldskærm. Men det skal jeg fuldstændig lade være op til CS at undersøge. Tanken har sikkert ikke kun strejfet mig.
[/quote]
Det kan være forårsaget af at raketten kommer til at flyve skævt i forhold til fartvinden. I så fald løses det også når man får raketten til at flyve ligeud.

Jeg tror ikke meget på problemer med tyngdepunktet. Der er temmelig meget raket foran de forreste dyser, så der er nok anbragt noget ballast. Jeg tror mere der mangler et velvoksent skørt over de nederste dyser til at give mere aerodynamisk stabilitet.

  • 0
  • 0