Ingeniøren 25. maj 2012, Nr. 21
Opgørelse fra Ingeniøren afslører: Hver tiende nye bolig er utæt
Omkring 12.000 nye boliger lever ikke op til tæthedskravene, anslår fagfolk. Det leder allerede nu til kampe om store summer mellem entreprenører og huskøbere.
Utætheder skyldes uvidenhed og byggesjusk
Mange problemer med nye utætte boliger skyldes simple fejl, der nemt kunne være undgået. Sådan lyder meldingen fra eksperter - og fra entreprenørerne selv. Arkitekter og ingeniører må også tage deres del af ansvaret.
»Vinden bestemte, hvilket værelse vi kunne bo i«
Krav om, at huset skulle tætnes for at kunne leve op til bygningsreglementets tæthedskrav er endt med flerårige retssager for både Mona Zaremba og Ulla Nielsen.
DTU's nye vindtunnel kan blæse tre orkaner
På Risø Campus lidt uden for Roskilde får DTU en vindtunnel, der bl.a. kan teste dele af de største vindmøllevinger for aerodynamik og støj.
Funktionelle polymerer vil ændre medicin og industri
Polymerer er ikke bare plast - forskere og produktudviklere er ved at revolutionere flere forskningsområder ved hjælp af polymerer, som ikke bare giver struktur, men som i sig selv har en funktion.
Uran ligger i vejen for minedrift i Grønland
De grønlandske politikere står over for en række valg i råstofpolitikken - valg, der kommer til at afgøre skæbnen for Kvanefjelds righoldige forekomster af sjældne jordarter.
Geomagnetiske storme: Den usikre trussel fra rummet
Forskerne er uenige om, hvorvidt geomagnetiske storme kan lægge samfundet ned. Men de er enige om, at vi skal have bedre varsler.
Nogle gange gør du klogest i ikke at lytte til personer, der ved bedst
Hvornår er to hoveder bedre end et, og hvornår er det modsatte tilfældet? Israelsk psykolog har fundet svaret.
Amerikanerne må drømme en ny drøm
Hverken økonomien eller miljøet kan holde til, at de fleste amerikanere vil flytte i egen bolig med plads til to biler i garagen. Den amerikanske drøm må omdefineres, foreslår fem arbejdsgrupper af ingeniører og arkitekter, der tilsammen har skabt udstillingen 'Foreclosed: Rehousing the American dream' på MoMA i New York.
Pensions-boss vil betale for hurtigtog
Lad pensionskasserne finansiere en moderne højhastighedsbane mellem København og Hamborg, lyder forslaget fra direktøren for PensionDanmark, Torben Möger Pedersen.
Fagfolk: Drop 30 år gammel teknologi til elektrificering
Gammeldags og ineffektive tekniske standarder bærer skylden for, at prisen på elektrificering af jernbanen er langt højere i Danmark end i Sverige og Tyskland. Et teknologisk systemskifte er på vej, lover Banedanmark.
Den danske el-mast: raffineret - og dyr
Eksperter kræver radikale ændringer på selve rygraden i den elektrificerede danske jernbane: masterne. Et rigidt design betyder, at der skal skæres og svejses, hver eneste gang køreledningen skal justeres i højden - og det skal den tit.
Ny teknologi skal skåne Femerntunnel mod nedrevne køreledninger
Den elektrificerede jernbane gennem den kommende Femerntunnel bliver sandsynligvis anlagt uden den traditionelle køretråd hængende over sporet.
Små og mellemstore ingeniørvirksomheder går glip af millioner i Indien
Det indiske marked vokser eksplosivt, men små og mellemstore danske virksomheder tøver med at satse på Indien. »Ærgerligt, for potentialet er enormt,« mener Ejvind Vøgg fra DI.
Rambøll i Indien: At bygge bro mellem kulturerne er et langt, sejt træk
Rambøll Oil & Gas har været i Indien siden 2008 og oplevet massiv vækst. Men corporate director Anders Rødgaard Knudsen lægger ikke skjul på, at brobygningen mellem dansk og indisk kultur er en stor opgave.
Han skal realisere Københavns klimadrømme
Projektchef Jørgen Abildgaard skal styrke processen frem mod en CO2-neutral hovedstad. I tirsdags gik starten og han har nu 13 år til at løse opgaven.
Ingeniørens avisarkiv
Arkivet er ikke komplet, men vi arbejder løbende på at udbygge det.
Læs mere om adgang for abonnenter
