Revolutionerende ??
Er det ikke set før?
Modulbyggeri har været kendt i årevis, men den danske arkitekt Ole Bjerre har alligevel taget skridtet videre i sin vision om præfabrikerede såkaldte tunge moduler til byggeriet.
For med hans bPod-design er hele bygningsmodulet på op til 12 x 4,80 meter færdigproduceret på fabrikken, inden det ankommer til byggepladsen. Og 'færdigproduceret' skal tages meget bogstaveligt, idet byggemodulerne - de såkaldte bPods - er udstyret med varme og sanitet, gulve og vægbeklædninger. Det eneste, der skal tilsluttes på byggepladsen, er faldstammer og diverse forsyningslinjer af el, vand/gas og internet.
En anden forskel fra præfabrikerede byggemoduler er, at bPodden ikke er medbærende i konstruktionen. Den skal kun bære sig selv og fungere som blivende forskalling for den bærende struktur. Det betyder, at metoden kan anvendes til opførelse af højisoleret etagebyggeri i ti etager eller mere, oplyser arkitekten.

»Vores umiddelbare beregninger viser, at vi kan spare mellem 25 og 30 procent på byggeomkostningerne. Det tal er så lidt lavere i dag, fordi byggeriet er under et vist pres, der også har forplantet sig i priserne, men vi snakker stadig tocifrede procenter i besparelser,« siger Ole Bjerre.
Ud over besparelserne peger Ole Bjerre på en lang række afledte effekter, der har indflydelse på de samlede omkostninger ved byggeriet samt sikkerheden.
»Med vores byggemetode kan medarbejderne færdigmontere hele stuer og køkkener under ordnede forhold med den rigtige arbejdshøjde for montering. Desuden kan de stå i en opvarmet byggehal, og selve byggeprocessen er også meget hurtigere, hvilket betyder, at byggeriet ikke er udsat i forbindelse med dårligt vejr, og risikoen for tyveri er langt mindre,« fortæller han.
Baggrunden for opfindelsen, som det er lykkedes Ole Bjerre at patentere, er dog betydeligt mere prosaisk.
»Ideen fik jeg under en af mine mange rejser. I Spanien boede jeg på et tidspunkt på et hotel, hvor der var så lydt, at man nærmest kunne høre, hvad naboen tænkte, og så tænkte jeg, at det måtte kunne gøres bedre, og så tog det ene det andet, og ideen om at bygge huset indefra og ud og ikke omvendt var skabt,« fortæller arkitekten.
Og netop når det gælder lydproblemerne i etagebyggeri, har det vist sig, at konceptet klarer ganske godt. Ifølge Ole Bjerre vil man med den nye metode kunne gå en klasse eller to op i lydisolering.
Når de præfabrikerede moduler er færdigstøbt og monteret fra fabrikken, fragtes de med lastbil til byggepladsen, hvor de så stables eller placeres som bygherren ønsker det. Det resterende arbejde på byggepladsen består så i at montere facaden og sørge for isolering, og igen er byggemetoden meget fleksibel i forhold til, hvor meget eller lidt samt hvilken type af isolering man måtte ønske, hvilket betyder, at byggemetoden både kan leve op til de nuværende samt kommende krav omkring isolering.
»I første omgang har der vist sig en fantastisk interesse for at bygge højisolerede etageboliger. Målet er sunde boliger, som folk har råd til at betale,« siger Ole Bjerre, der tilføjer, at systemet stadig er under udvikling til anvendelse inden for andre områder.
Byggekonceptet kan erhverves som franchise, og Ole Bjerre forestiller sig, at der rundt om i verden vil blive etableret bPod-fabrikker med fokus på præfabrikerede byggemoduler. I Danmark vil det være Kähler i Korsør, der vil stå for byggeriet af byggeelementer og sørge for, at de er monteret med installationer og evt. væv eller fliser til badeværelser og endog tapet i stuerne, hvis bygherren måtte ønske det.
»Vi siger lidt for sjov, at hvis det er til et hotel, kan vi levere byggeriet med sengene redt,« smiler Ole Bjerre.
Interessen for byggekonceptet har været betydelig, og går alt efter planen, vil det første byggeri med bPods gå i gang til efteråret.
Læs også: bPod Danmark indstiller:
Ingeniørens Produktprisen 2012 - kom og vær med

Læs alt om Produktprisen herEt væld af produkter er indstillet til Produktprisen 2012, og dommerne går nu i gang med at vurdere hver og et.
I år har der været så stor interesse for arrangementet, at vi har besluttet at udvide det til en hel dag med et skarpt konferencespor - alt sammen om produktudvikling. Det bliver afholdt hos Aalborg Universitet i Nokias gamle bygninger i København.
Her vil man eksempelvis høre om trends inden for produktudvikling som 3D-print og brugerdrevet innovation, og man har mulighed for at få praktiske råd om patentering og finansiering.
Uddelingen af priserne sker ved et arrangement den 7. november. Se programmet og tilmeld dig her
De mest anbefalede produkter deltager i efterårets finaleafstemning til 'Læsernes pris'
Er det ikke set før?
#Martin - det var en sjov gammel film du havde fundet der.
Idéen om totalt færdigbyggede moduler er jo ikke ny. Og jeg synes egentligt heller ikke at man generelt bygger udefra og ind som sådan. Men det han måske mener er at man gerne gør ydersiden (klimaskærmen) færdig før man gør huset færdigt indvendigt.
Til forskel fra den gamle film, snakker han om tunge moduler. Som jeg forstår det, er det moduler, hvor "boxen" er lavet af beton på alle 6 sider. Traditionelt bygges moduler jo af lette materialer som træ. En anden væsentlig ting er at når man laver modulbyg idag, så er modulerne konstruktion også bærende i huset.
Jeg ved ikke helt om hans system ville være billigere totalt set, selvom man nok kan spare lidt ved at modulet kun skal bære sig selv og ikke have isolering. Men problemerne i hans system er:
- Der skal laves en bærende konstruktion "udenom" modulerne og som skal bære modulerne. Dette er dobbelt arbejde og en hus i hus konstruktion. Denne bærende konstruktion kan muligvis godt laves som elementer, men det vil give mere byggeplads arbejde.
- Så store moduler på op til 4,8 m's bredde er dyre i transport - både pga. vægt og pga. størrelsen. De vil kunne kræve eskorte.
- Vi er gået lidt væk igen fra modulproduktion i hvert fald i ét af vores projekter, hvor transporten blev meget dyr. Men vi har et andet projekt med 21 lejligheder i et 3½ etagers hus (plus parkeringskælder), hvor én lejlighed består af to moduler. Pointen i modulbyg er at den enkelte bolig skal bestå af så få moduler som muligt for at kunne gøre mest muligt færdigt på fabrikken.
Men det er da absolut et interessant koncept! Virkeligt interessant koncept.
Hvordan er lyd- og varmeisoleringen så i 'skufferne'?
Jeg forstår i hvert fald artiklen en del anderledes end du, Thorvald.
Der står: "Den skal kun bære sig selv og fungere som blivende forskalling for den bærende struktur." Så skal den bærende struktur altså ikke uden om modulet men inden i modulet, efter at det er sat på plads. Den bærende struktur må altså være beton -- jernarmeret beton, går jeg ud fra.
Men isolering og facade skal eftermonteres --- hvis modulerne kan leveres med tapet og redte senge, hvorfor så ikke isolering og facade? Bliver modulerne for brede?
Synes nu konceptet minder om hvordan man bygger krydstogtskibe.
#Frits: "Den skal kun bære sig selv og fungere som blivende forskalling for den bærende struktur." Jeg hæftede mig ved at den skal kun kun bære sig selv. Al belastning i øvrigt fra huset (og dermed andre moduler, der er stablet ovenpå) skal på en eller anden måde bæres af en ekstern bærende struktur. "Som blivende forskalling for den bærende struktur" - dette opfattede jeg egentligt ikke bogstaveligt, men bare at man kan hæfte den bærende struktur udenpå modulerne. Normalt opfattes forskalling jo som en form man støber beton i - men det kan jeg ikke forestille mig er tilfældet her. Nå men i stedet for at gætte så kan vi jo kigge på denne video: http://www.bpod.biz/dk/DVD.html Men selv efter at have set denne video forstår jeg ikke systemet helt. Hvad er det der sættes udenpå modulerne?? "Hulrum i isoleringen udstøbes til søjler/dragere" - men bliver der så ikke kuldebroer / dårligere isoleringseffekt? Jeg er stadig ikke overbevist om at systemet er bedre / billigere end traditionelt modulbyggeri.
[quoteMen selv efter at have set denne video forstår jeg ikke systemet helt. Hvad er det der sættes udenpå modulerne?? "Hulrum i isoleringen udstøbes til søjler/dragere" - men bliver der så ikke kuldebroer / dårligere isoleringseffekt? Jeg er stadig ikke overbevist om at systemet er bedre / billigere end traditionelt modulbyggeri.[/quote]
Den video du henviser til viser tydeligt at der indsættes armering og støbes imellem modulerne (og udvalgte steder udenpå).
Der er 2 slags isolering, hvilket måske er en del af forvirringen.
Der er dels den isolering der er direkte på bagsiden af modulerne og som må antages først og fremmest er tænkt som lyd-isolering mellem moduler. Denne fungerer også som forskalling for omstøbningen.
Det der sættes udenpå det hele er så facadeelementer og imellem dem og modulerne kan der så monteres en egentlig termisk isolering (som altså er i tilgift til den indbyggede isolering i modulerne).
Det eneste jeg syntes mangler i videon er en beskrivelse af om der også er en eller anden form for plan støbning i etageadskillelserne, men siden hvert modul er selvbærende, vil jeg tro svaret er nej.
Ok lad os prøve at tage det skridt for skridt, for at forstå byggesystemet.
1) Væggene støbes som en firesidet ramme, af armeret beton, med en kerne af letbeton. Den kan jeg godt følge. den kan nemt bære vægten af modulets loft. Væggene er sandsynligvis ret tynde, 100 mm sandsynligvis. Men hvorfor ikke bare støbe hele væggen i letbeton, der blot er svindarmeret, den skulle nok kunne bære, eller er det fordi en ren letbetonvæg på 12 m's længde ikke kan bære modulet under løft.
2) Gulv støbes i beton og med indlagt gulvvarme. Da dette skal kunne bære op til 4,8 m frit spænd, må det være op imod 200-220 mm tykt. Ved ikke om de bruger letbeton eller almindelig beton her. Men jeg tror almindelig beton.
3) Loft ved jeg ikke rigtig om det er beton, eller et let loft. Jeg ville selv lave et let loft. Har arbejdet med at udvikle et modul til hoteller/studenterboliger i beton og her lavede jeg et let loft, bl.a. pga. begrænsninger i højden. Men et af problemerne er at sådanne moduler bliver ganske tunge - og når sidevæggene skal være bærende (som i mit system), skal de vistnok være min. 120 mm pga. brandhensyn.
4) Lejlighedsskel: Disse dannes så af 2 modulers sidevægge og et hulrum imellem, som vi ikke ved hvor stort er, men jeg ville gætte på mindst 100 mm. Der placeres armering i dette hulrum og udstøbes. Udstøbningen vil nok få modulernes sidevægge, til at hænge sammen med kernen - så lejlighedsskellet i princippet er en 300 mm tyk beton-/letbeton væg. Den kan snildt klare både brand og lyd. Det normale er at bruge 200 mm massive beton elementer som lejlighedsskel - så 300 mm gør det indvendige areal principielt mindre.
5) De sider af modulerne, der vender ud mod ydersiden, beklædes med en form for isolering, der ligner noget der har ribber (det ser lidt mærkeligt ud i hvert fald). Disse isoleringsribber danner så afstand ud til facadedelen og angiver isoleringstykkelsen. Ud for lejlighedsskel støbes der så søjler og henover dragere, efter samme princip som lejlighedsskellet. Jeg vil forvente at systemet er lavet sådant at der udenpå disse søjler/dragere kommer isolering, i princippet lige som traditionelle sandwich elementer, hvor den inderste plade er forstærket med ribber, der ligger et stykke ud i isoleringen. Ulempen ved disse ribber er at de forringer isoleringseffekten, selvom isoleringstykkelsen mellem ribberne er større, end den ville have været med en homogen lagkageopbygning af ydervæggen. Vi lærer jo at homogene isoleringslag der har samme tykkelse overalt i væggen giver den bedste isolering. Et traditionelt beton sandwich element på 350 mm tykkelse isoleret med Super EPS (200 mm tykkelse mellem ribberne) har en U-værdi på 0,22-0,24 W/m2K. Beregningen siger 0,22, men den kunne kun lave de lodrette ribber, ikke de vandrette ribber i top og bund. Et vægelement i samme tykkelse opbygget af en homogen bagplade, homogent isoleringslag (150 mm) og homogen forplade, har en U-værdi på 0,20 W/m2K. Så - nå men - bagefter sætter de så et (uisoleret?) facadeelement udenpå. Dette element danner så "forskalling" til at fylde resten af hulrummet ud med indblæst isolering. Facade elementerne fastgøres i toppen med nogle beslag (kuldebroer) - men hvad med i bunden af facadeelementerne?
5a) Hvorfor ikke lave facaderne helt færdige med isolering og facade på fabrikken? Om modulet er 30 cm kortere eller længere, burde ikke spille nogen rolle. Svaret kan være at man her støder ind i de samme problemer som vi støder ind i når vi laver betonsandwich elementer i "3 lag" på fabrikken: Jo mere isolering, des vanskeligere bliver det at hænge forpladen op på bagpladen. Og det vil sige kuldebroerne fra forbindelses systemet mellem for- og bagplade bliver i princippet større jo mere isolering der skal i elementet.
5b) Deres facadesystem giver meget arbejde på byggepladsen og byggepladsarbejde er ekstremt dyrt og fordyrer byggeriet. Desuden må deres facadesystem give meget tykke ydervægge (men måske ikke tykkere end betonsandwich elementer).
5c) De siger at brug af aerogel isolering ikke gør byggeriet dyrere. Det tror jeg ikke på. Aerogel har en lambda værdi der er ca. dobbelt så god som super eps, men jeg vil næsten vædde med at det er mere end dobbelt så dyrt som super eps. Ok Aerogel er så også ubrændbart og har på den måde nogle andre fordele også - men det betyder jo ikke noget når isoleringen er indkapslet i ubrændbare lag. Jeg vil finde ud af hvad aerogel koster - for interessant er denne isolering absolut.
Allright - altså det bærende system (for huset) er massive lejlighedsskel og beton søjler/dragere i ydervæggene - og disse dele vil ved udstøbningen komme til at hæfte sammen med de fabriksstøbte moduler - og vil derved også i nogen grad forstærke modulets vægge.
Citat fra artiklen:----"Modulbyggeri har været kendt i årevis, men den danske arkitekt Ole Bjerre har alligevel taget skridtet videre i sin vision om præfabrikerede såkaldte tunge moduler til byggeriet."------
Det er altså en VISION og endnu ikke realitet.
Citat fra artiklen:----"Modulbyggeri har været kendt i årevis, men den danske arkitekt Ole Bjerre har alligevel taget skridtet videre i sin vision om præfabrikerede såkaldte tunge moduler til byggeriet."------ Det er altså en VISION og endnu ikke realitet.
Bliver interessant at se om visionen holder. Citat: "Interessen for byggekonceptet har været betydelig, og går alt efter planen, vil det første byggeri med bPods gå i gang til efteråret."

Kommentarer (10)