Rekordmange ingeniører arbejder med jernbane hos rådgiverne

Rådgivere har fordoblet antallet af baneingeniører på blot fem år. Nu skal erfaringerne fra hjemmemarkedet omsættes til global vækst.

Af Nicolai Østergaard Eskil Sørensen 23. sep 2012 kl. 14.00

Siden 2007 er antallet af arbejdspladser hos de fem største banerådgivere næsten fordoblet fra 475 til 860 i dag. Det viser en rundspørge, som Ingeniøren har foretaget.

»Vi har øget staben med mellem 15 og 30 procent årligt de seneste fire år, og forventningen er, at vi bliver flere endnu,« siger Tonni Christiansen, direktør for Bane i Rambøll.

Med en anlægsaktivitet, som man formentlig skal tilbage til tiden mellem 1850 og 1870 for at finde magen til, er feltet af banerådgivere samtidig blevet større. De 'gamle kæmper' inden for jernbanerådgivning, Atkins, Rambøll og Cowi, har i dag fået følgeskab af to nye spillere, Niras og Grontmij, der for få år siden var små spillere på jernbanemarkedet.

»For fem år siden var vi 20 mand i baneafdelingen. Nu er vi 70,« fortæller Erik Haldbæk, chef for Grontmijs jernbaneafdeling og tidligere teknisk direktør i Banedanmark. Han mener ikke, at væksten stopper her:

»Jeg er ikke i tvivl om, at vi kommer op på 100 ansatte.«

Næste skridt: Vækst i udlandet

De svulmende baneafdelinger hos rådgiverne skal nu forsøge at omsætte de mange danske erfaringer til øget vækst i udlandet. Cowi samarbejder nu med lokale entreprenører om at vinde baneprojekter i Indien, Tanzania og Etiopien og er blevet udvalgt som fast rådgiver på projekteringen af en række nye metrostrækninger i den græske hovedstad, Athen.

»De seneste års høje aktivitetsniveau på den danske jernbane har betydet alt for vores nuværende udenlandske satsninger,« siger markedsdirektør Preben Juul Mikkelsen fra Cowi.

Han peger på, at Cowi på få år har opbygget nye kompetencer inden for automatiserede metrosystemer, jernbanesignaler og nye konstruktions-principper via forskellige opgaver for Metroselskabet og Banedanmark.

»For blot tre år siden ville vi have sagt nej tak til overhovedet at overveje disse projekter, da vores afdeling ville have været for lille og manglet de nødvendige kompetencer.«

Rambøll er en af rådgiverne på Banedanmarks signalprojekt, hvilket har givet en opgave i Finland, hvor Rambøll laver forundersøgelser for en eventuel kommende ERTMS-udrulning.

Emner Jernbane Rådgivere