14% Natstrøm.
Det er ikke holdbart at el-afgifterne er så høje at det koster dobbelt så meget at drive en el-bil 1kilometer som det koster at bruge brændstof fra tankstationen.
Hvis man indfører fast lav natafgift som i UK hvor der prisen er under 50øre per kWh i nogle timer hver nat, så har vi hverken blokeret for el-biler eller varmepumper, og det behøver heller ikke at koste ret meget i faldende elektricitets afgifter, f.eks er der kun 14% af forbruget der ligger mellem midnat og 6 morgen, og el-bilerne og varmepumperne er jo nyt forbrug i den sektor, så alene momsen af et nyt større forbrug med lav afgift, kan være med til at kompensere for tabet ved den lavere afgift på de 14% natstrøm, og det forbrug der der mistes i den dyre pris zone, ved at brugerne ændrer adfærd, og flytter en del af deres forbrug.
Jeg kan ikke se nogen vej udenom, altså hvis ikke vi vil blokere for el-biler og varmepumper, men en vag formulering som den fra Martin Lidegård "at der er behov for en revision af elafgifterne.", kan jo være en start.




Kommentarer (2)