Oversvømmelser får Fiskers luksuselbiler til at gå op i røg

16 elbiler i luksusklassen udbrænder efter at være oversvømmet af saltvand. Producenten Fisker Automotive vil nu undersøge, hvordan vand kunne sætte gang i en brand.

Af Bjørn Godske 1. nov 2012 kl. 10.33

Havnen i Newark, New Jersey, blev oversvømmet under orkanen Sandys hærgen på USA's østkyst, og uheldigvis var en hel sending af luksusbilproducenten Fiskers Karma-modeller linet op på havnen for at blive transporteret ud til forventningsfulde nye ejere.

Mindst 16 af bilerne blev totalt ødelagt. Sammenlignet med de enorme skader og tab af menneskeliv, Sandy har forvoldt, er 16 ødelagt luksusbiler måske ikke så interessant.

Men billeder viser, at biler ikke bare blev skadet af indtrængende saltvand, men mere eller mindre udbrændte. Brandene er muligvis opstået på grund af en kortslutning forårsaget af det salte havvand.

Se billeder af de udbrændte biler ## her.

Fisker Automotive har udsendt en pressemeddelelse, hvor man bekræfter tabet at bilerne, men ikke giver nogen forklaring på, hvorfor bilerne brød i brand. Man understreger dog, at bilerne ikke blev opladet på det tidspunkt, hvor havvandet trængte. Nu vil man selvfølgelig forsøge at finde årsagen til branden.

Det er ikke første gang, at Fisker oplever problemer med brændende elbiler. Både i maj og august måned i år blev der rapporteret om Karma'er som spontant brød i brand i henholdsvis Texas og Californien.

Dokumentation

link til billeder af udbrændte Fisker Karma'er

Kommentarer (6)

Dan Frederiksen 6 måneder siden

Ikke et stort problem

At den ikke kan holde til at komme i havvand men elbiler fra mere modne fabrikanter ville måske have klaret sig bedre.
Ikke vigtigt dog.

anmeld

Benny Olsen 6 måneder siden

Re: Ikke et stort problem

Blev de oversvømmet højere end til hjulene?

Hvis Fisker bilerne blev gennemblæst med saltskum kunne noget tilsvarende ske i opsprøjtede salttåger på de danske motorveje?

anmeld

Jesper Otzen 6 måneder siden

rettidig omhu

Nu var den orkan varslet i en uges tid. Alle vidste at der ville blive højvande med risiko for oversvømning af lavtliggende arealer, som havneanlæg unægtelig hører ind under. Gad vide hvorfor logistik afdelingen, der stod for transporten, ikke kunne forudse problemet og flytte bilerne til højere liggende områder. Hmm.. De var måske afladede, af hensyn til brandfaren..

anmeld

Søren Koch 6 måneder siden

Re: Ikke et stort problem

Blev de oversvømmet højere end til hjulene? Hvis Fisker bilerne blev gennemblæst med saltskum kunne noget tilsvarende ske i opsprøjtede salttåger på de danske motorveje?

Svært at sige, men på et af billederne i linket i artiklen ser den hvide sportsvogn der holder ved siden af dem ikke ret beskidt ud, så jeg vil gætte på at vandet ikke har været meget højt (så ville alle de andre biler næppe heller holde så pænt på rad og række længere som det ser ud til de gør)

anmeld

Søren Lund 6 måneder siden

Utæt batteripakke

Når bilerne ikke var tilsluttet et ladekabel, har batterierne været switchet off internt i batteripakken, så der har hverken været batterispænding på de udvendige batteriterminaler eller andre steder i bilen.

Hvis branden skyldes en kortslutning i batteriet, kan det derfor kun være forårsaget af at en større mængde saltvand er trængt ind i selve batteripakken.

Batteriet er placeret i det der traditionelt kaldes "kardan-tunnelen", så jeg vil antage at 30-40 cm vandstand (over asfalten) er nok til at oversvømme terminalerne på kontaktorerne, og dermed kortslutte en stor del af cellekredsen.

For øvrigt; så skal man jo huske, at når bilerne holdt parkeret som de gjorde, så skal der bare gå ild i den ene, som så nærmest uundgåeligt vil antænde de øvrige, en efter en - uanset om de havde batteri eller ej.

Som billederne viser, så gik der jo ikke ild i de Karmaer der holdt med lidt afstand til denne gruppe.