Amerikanske designere har skabt en helt ny konceptcykel, der udforsker muligheden for, at cyklen ændrer form alt efter stigningerne på ens rute. Cyklen går under navnet Cerv, Continuously Ergonomic Race Veichle, og varierer længden af saddelpinden og styret.

På nedkørsler bliver saddelpinden og styret sænket for at give cykelrytteren en lav og udstrakt position, mens saddelpind og styr bevæger sig den modsatte vej ved opkørsler, for at cykelrytteren kan cykle mere oprejst.

Bevægelsen af styret betød, at designerne fra firmaet Cannondale måtte opfinde en ny måde at styre forhjulet, da den klassiske forgaffel måtte droppes. Løsningen blev et system, hvor aksler overfører bevægelsen fra styret til forhjulet gennem et lukket system i stellet. Saddelpinden kan bevæges 10 cm op og ned, mens styret kan bevæge sig 8,5 centimeter.

En lignende kraftoverførsel finder sted mellem pedaler og baghjul, hvor kæden er droppet.

Cerv-cyklen blev præsenteret i en lukket glasmontre på den tyske Eurobike-messe for nylig, og det er et meget rammende symbol på Cannondales lukkethed omkring yderligere detaljer.

Cannondale har altid været kendt for deres fremsynede cykelkoncepter, der blandt andet omfatter foldecyklen 'Ville' og damecyklen 'Dutches', der havde et helt særligt kranksæt. Mest kendt er virksomheden for 80'er-cykelanhængeren Bugger, hvor børn sad omvendt og kiggede bagud.

Cannondale blev grundlagt i 1971 og startede med at producere rygsække til campingformål, men laver i dag et utal af cykler og har også været sponsor på det italienske cykelhold Liquigas-Cannondale, hvor profiler som Ivan Basso og Vincenzo Nibali har deltaget.

Selvom Cannondale er en amerikansk virksomhed i Connecticut, er al produktion blevet outsourcet til Kina og Taiwan.