Nasa tøver med at tænde Junos raketmotorer
Nasa oplyste i starten af denne uge, at man har udsat rumsonden Junos anden banekorrektion til 14. september. Oprindeligt var det planen, at den anden af to planlagte store affyringer af hovedmotoren skulle have været gennemført tirsdag i denne uge.
Den først af banekorrektionerne blev gennemført den 30. august i år. Baneændringerne skal bringe rumsonden ind i en forbiflyvning af Jorden 13. oktober næste år i blot 500 kilometers højde. Denne forbiflyvning skal give Juno ekstra fart på og rette kursen ind til mødet med Jupiter 4. juli 2016.
Manøvren 30. august ændrede rumsondens hastighed med 1.240 kilometer i timen som planlagt. Men under den næsten 30 minutter lange affyring steg trykket i Junos brændstofsystem til et højere niveau end forventet.
Ekstra tid til undersøgelser
I en opdatering om mission skriver Nasa, at man har valgt at udsætte manøvren i ti dage for at give Nasas teknikere ekstra tid til at undersøge sagen. Det oplyses samtidig, at dette ikke forventes at påvirke missionens tidsplan eller de løbende videnskabelige målinger.
Forbiflyvningen af Jorden skal øge Junos hastighed med 26.280 kilometer i timen. Når Juno nærmer sig Jupiter, vil planetens tiltrækning øge dens hastighed til næsten 260.000 kilometer i timen, før den vil blive bremset op og gå i kredsløb.
Juno vejer 3,2 ton og er udstyret med tre store solpaneler, som laver strøm. Dette er første gang, at Nasa benytter solpaneler på en mission så langt ud i solsystemet. Juno forventes at gå i kredsløb 4. juli 2016 via en 30 minutter lang affyring af hovedmotoren. Herefter vil den være i en bane med en omløbstid om planeten på 107 dage.
Juno skal indsamle data, som vil give forskerne en forståelse af solsystemets dannelse og tidlige udvikling. Jupiter er solsystemets største planet og dermed også den, som har opsamlet mest af det materiale, som blev tilovers fra solsystemets dannelse.
Kommentarer (0)