Israel overvejer at udvide landet med kunstige øer

En ministeriel arbejdsgruppe har fået et år til at undersøge, om det kan betale sig at anlægge lufthavne, havne, vindmøller og kraftværker på kunstige øer. En ø til Gazastriben er også på tale.

»Vort land er småt, overfyldt...Derfor har ideen om kunstige øer rumlig, økonomisk og sikkerhedsmæssig logik for.« Sådan begrundede den israelske premierminister Benjamin Netanyahu ifølge Jerusalem Post, at han har nedsat en ministeriel arbejdsgruppe, der skal undersøge muligheden for at anlægge kunstige øer ud for den israelske kyst.

Ideen om kunstige øer har simret i Israel i årtier. For ti år siden undersøgte Israels Institut for Teknologi, Technion, hvad det ville koste at anlægge kunstige øer ud for havnebyerne Tel Aviv, Haifa, Herzliya og Netanya og forbinde dem til fastlandet med broer. Technion konstaterede, at der var tale om komplicerede men teknisk mulige projekter. Men ideen blev ikke til noget dengang.

Siden dengang har de arabiske emirater opført flere kunstige øer, og nu har en arbejdsgruppe altså fået et år til at overveje løsningen igen. Ifølge Jerusalem Post kan de kunstige øer huse store infrastrukturanlæg som lufthavne, havne, vindmølleparker, kraftværker, afsaltningsanlæg og militære faciliteter, som ellers ville optage dyr plads på kystlinjen.

Arbejdsgruppen skal både beregne de økonomiske og miljømæssige omkostninger ved forskellige anlægsteknologier - blandt andet om der skal være tale om flydende øer eller byggeri på pæle. De foreløbige beregninger viser, at en 200 hektar stor ø vil koste knap 9 mia. danske kroner. Til sammenligning er Sprogø 154 hektar efter Storebæltsforbindelsen blev anlagt.

Israels sikkerhedskabinet diskuterede allerede sidste år muligheden af at bygge en 2*4 km ø ud for den palæstinensisk kontrollerede Gaza-stribe, der skulle huse en lufthavn og en havn. Ved at anlægge en ø under international kontrol kunne Israel slippe for, at forsyninger til Gaza-striben skal køre over israelsk territorium.

Den israelske miljøorganisation Adam Teva V'Din er kritisk overfor projekterne, fordi de frygter, at de kunstige øer kan skade både det marine dyreliv og Israels kyst.

Dokumentation

Læs artiklen i Jerusalem Post
Læs BBCs artikel fra 2002
Læs miljøorganisationens protest

Kommentarer (15)

Skulle de ikke koncentrere sig om at udvikle Gaza-striben, inden de fik mere land? De kunne jo begynde at arbejde, frem for at føre hellig krig hele tiden. Det er trods alt et suverænt beliggende stykke land, det er da amatøragtigt som de driver det. Ellers kan de overlade det til nogen der VIL noget, for det burde ikke tage mere end 10 år at forvandle det til et rigt område.

  • 0
  • 0

Skulle de ikke koncentrere sig om at udvikle Gaza-striben, inden de fik mere land?

Hvad rager Gaza-striben Israel (bortset fra sikkerhedsmæssigt)? Udvikling må palæstinenserne virke selv tage sig. Det er jo deres land.

  • 0
  • 0

Det kunne være fint, hvis din smukke udtalelse kunne gælde for al Palæstinensisk jord, " Udvikling må palæstinenserne virke selv tage sig. Det er jo deres land."
Israel er lidt for behjælpelig i andre områder på de kanter.
En udpensling er næppe nødvendig.

  • 0
  • 0

Palæstinensernes land var trods alt Filistrenes land, lig med Gaza.
For Danmarks vedkommende er der vel ikke længere noget som hedder Venderne? Måske derfor Egypten takkede nej til Gaza-striben?

  • 0
  • 0

Ja mere plads, synd at der ikke kan forhandles om mere land der, for der er trods alt masser af jord lige ved siden af dem i både Jordan, Syrien, Ægypten og Saudi Arabien.
Desuden bør man måske varsomt påtænke, at for hver eneste Kg jord der hældes i havet - giver 1 liter havvand yderligere i stigning.

  • 0
  • 0

Desuden bør man måske varsomt påtænke, at for hver eneste Kg jord der hældes i havet - giver 1 liter havvand yderligere i stigning
  • og hvor stor betydning tror du så, dét kunne få - i forhold til udvaskningen fra (al)verdens floder?

Husk [b]proportionalitetssansen[/b], Maude! ;)

  • 0
  • 0

En udpensling er næppe nødvendig.

Jo. Israelske bosættere køber jord på kommercielle vilkår på Vestbredden (jeg går ud fra det er hvad du taler om, næppe Gaza). Vestbredden er ved international mellemkomst inddelt i A, B og C områder og israelere køber op hvor det er lovligt. Det er svært at se andet problem end at palæstinenserne er ude af stand til at drive et land. De bliver ellers rigeligt begavet med socialhjælp i form af FN-penge, der forsvinder i statslig korruption som dug for solen.

  • 0
  • 0

Kender zionisternes trang til at erobre da ingen grænser? Nu hvor der ikke er mere værdifuld jord på Vestbredden, som zionisterne kan erobre - mens verdenssamfundet stiltiende ser til - så er det havet, der skal holde for.Og derefter....?

Michael Eriksen: Hvad er det for en international mellemkomst, der har opdelt Vestbredden i A,B og C-områder, som de fascitoide bosætter kan købe på kommercielle og lovlige vilkår? Har du en kilde til den påstand?

  • 0
  • 0

Jeg har forgæves ledt efter denne internationale mellemkomst, som er beskrevet ovenfor. Der er ikke kommet noget frem.
Lad os få en kildehenvisning.

  • 0
  • 0

Jeg har forgæves ledt efter denne internationale mellemkomst, som er beskrevet ovenfor
  • da har du ikke ledt specielt effektivt! :)
Area A, 2.7%, full civil control of the Palestinian Authority, comprises Palestinian towns, and some rural areas away from Israeli settlements in the north (between Jenin, Nablus, Tubas, and Tulkarm), the south (around Hebron), and one in the center south of Salfit.[31] Area B, 25.2%, adds other populated rural areas, many closer to the center of the West Bank. Area C contains all the Israeli settlements, roads used to access the settlements, buffer zones (near settlements, roads, strategic areas, and Israel), and almost all of the Jordan Valley and the Judean Desert...

Kilde:

http://en.wikipedia.org/wiki/West_Bank#Adm...

  • 0
  • 0

Vil normalt ske ved oppumpning af sand fra havbunden - og ikke alt for langt fra hvor sandet skal bruges.
Det oppumpede sand vil blive højere end havoverfladen og dermed vil vandoverfladen reelt blive sænket. Ikke meget, men alligevel.
Hvis al fastland blev hældt ud i havet, så ville vandet dække ALT, så al jord er reelt fravristet havet - indirekte måske, men dog.

  • 0
  • 0

Og jeg som troede at Ingeniören var en faglig avis hvor man slap for at läse mere eller mindre idiotiske påhop af forskellige meneske grupper. Vedr påstande om dovne og upålidlige araber, vil jeg gerne se lidt dokumentation ? Hvor tit har du väret der, har du väret i Gaza eller på Vestbanken ?

Ideen med öer er jo absolut ikke ny, der er flere anlagt flere i den Persiske havbugt. At lave en ny lufthavn til Gaza på en ö ville ikke nödvändigtvis väre dumt, med 1,6 milj menesker på 365 km2 er det rimeligt tät befolket (wikipedia.org)

  • 0
  • 0

Den "internationale mellemkomst" er Oslo-aftalen, der påtvunget det stærkt svækkede PLO af USA og Israel.

PLO og Arafat, der i beg. af 90'erne sad i eksil i Tunis, var bange for at blive hægtet af ethvert politisk lederskab i Palæstina. Den igangværende Intifada, var kontrolleret udenom PLO. Med Oslo-aftalerne fik PLO mulighed for at vende tilbage til Vestbredden, men prisen var en aftale, der gav Israel alle fordelene, fordi Arafat ville have et "land" for enhver pris - også den totale ydmygelse.

PLO begik harakiri ved at opgive kravet om hele det palæstinensiske område. Spøgsmålet om flygtningenes tilbagevenden, stop for de ulovlige bosættelser og Jerusalems status forblev uløste. Desuden indstillede PLO bekæmpelsen af Israel, der med aftalen fik over 70 pct. af Vestbredden. Israel bevarede også "retten" til at hente vand på hele Vestbredden.

Så den aftale er ikke det papir værd, den er skrevet på, men det er ikke uventet, at den med tiden har fået den "legitimitet", der her kommer til udtryk. Tiden har udslettet de betingelser og vilkår, under hvilke aftalen blev indgået.

  • 0
  • 0