Der var der en til.
Flyvende bil godkendt af myndighederne
Det amerikanske firma Terrafugia har fået godkendt sin flyvende bil, der er verdens første, af Federal Aviation Administration, skriver firmaet i en pressemeddelelse.
Terrafugia Transition er en to personers flyvende bil, der er beregnet til flyvning mellem mindre lufthavne - samt til kørsel på almindelige veje.
For at godkendelsen kunne komme i hus, var det nødvendigt med en dispensation for vægtgrænsen, da startvægten for en Transition er 650 kg., hvilket er 50 kg mere end den officielle vægtgrænse for ultralette fly.
Firmaet bag den flyvende bil har endnu ikke besluttet sig for, om bilen skal sættes i serieproduktion, men har været på udkig efter produktionsfaciliteter i Dayton, Ohio i USA, hvor der i forvejen foregår produktion af mindre fly, skriver Daytona News på sin hjemmeside.
Transition har en marchhastighed - i luften - på 185 km/h, og kan flyve godt 730 km mellem hver optankning.
Blandt fordelene nævner Terrafugia, at den flyvende bil automatisk kan folde vingerne ind og ud, udstigning sker som i en almindelig bil, den kræver hverken anhænger eller en hangar for at kunne opbevares.
I øvrigt har Transition en Rotax-motor på 100 hk. Den har forhjulstræk og kører cirka 12 km på literen på landevej. Desuden, oplyser firmaet, kan Transition købes med faldskærm, der kan få hele transportmidlet sikkert ned i tilfælde af motorstop eller andet uheld.
Video: Se bilen stikke til vejrs
Dokumentation
Læs også
Verdens første?
- 0
- 0
Hvordan kommer den over hegnet?
Selv om den gamle idé kan virke meget oplagt og endnu en gang er realiseret i en prototype, spår jeg den dog ikke nogen gylden fremtid - af primært én grund:
I de fleste lande får man mere end svært ved at få den let igennem porten og ind på lufthavnen, når man kommer kørende fra tante Oda.
Om ikke andet skal security nok tage sig godt betalt for serviceydelsen at få bilen over hegnet!
- 0
- 0
Lige om hjørnet,
De flyvende biler har længe været lige om hjørnet,
og det er nu 20 år siden, at den første ti-spors-motorvej blev omdannet til gågade, (Sao Paulo) og senest i Seoul.
Men der er endnu et stykke vej, fra 'flyvende museums-traktorer', til 'de rigtige flyvende biler'.
(der ikke kan, forurene, støde sammen, falde ned)
Tænker Holger.
- 0
- 0
Re: Hvordan kommer den over hegnet?
Ja, endnu engang kan man kun ryste på hovedet.
Anders And bladet havde engang nogle små flyvende 'tallerkener' som kunne lande alle vegne og futte rundt uden at støde sammen. De støjede tilsyneladende hellerikke og var betjent med en stang og nogle få knapper. Sådan een ville være interessant. LOL!
- 0
- 0
Re: Re: Hvordan kommer den over hegnet?
Anders And bladet havde engang nogle små flyvende 'tallerkener' som kunne lande alle vegne og futte rundt uden at støde sammen. De støjede tilsyneladende hellerikke og var betjent med en stang og nogle få knapper. Sådan een ville være interessant. LOL!
Vi har haft nogle stykker til at flyve i haven. De var meget små - og næsten ikke til at se med øjet. Man kunne fornemme, at der var nogle små stænger, som bevægede sig, når de fløj - og det har uden tvivl været dem de styrede med.
- 0
- 0
Muligheder nok.
Små flyvepladser har vi jo nok af.
http://www.trkoed.dk/Danish/Luftlink/da_lu...
og mon ikke der er endnu flere private?
Desuden kræver den vel kortere bane end normale fly da den jo også er forhjulstrukket.
Ideen er jo egenlig meget fin, men køn er den ikke.
Er man bosiddende i nordjylland, så er Norge/Sverige /Sjælland jo kun 1-1½ time væk.
- 0
- 0
Re: Muligheder nok.
Små flyvepladser har vi jo nok af. http://www.trkoed.dk/Danish/Luftlink/da_lu... og mon ikke der er endnu flere private?
Ja, men der er altså heller ikke mange af de flyvepladser, hvor du kan eller må køre direkte ind på flyvepladsområdet.
Hvis det er offentligt flyveplads, skal den være afspærret fra området udenfor - uanset hvor lille den er. Nogenlunde samme regler, som for havne.
- 0
- 0
Re: Re: Muligheder nok.
[quote]Små flyvepladser har vi jo nok af. http://www.trkoed.dk/Danish/Luftlink/da_lu... og mon ikke der er endnu flere private?
Ja, men der er altså heller ikke mange af de flyvepladser, hvor du kan eller må køre direkte ind på flyvepladsområdet.
Hvis det er offentligt flyveplads, skal den være afspærret fra området udenfor - uanset hvor lille den er. Nogenlunde samme regler, som for havne.
[/quote]
Man bruger da bare vejene? Måske skal flyet sige som en meget stor rovfugl, så de almindelige biler giver plads.
Måske skal luftfartsvæsenet og trafikstyrelsen lægges sammen? </ironi off>
- aug. 2009, Fly lander på landevej:
http://ekstrabladet.dk/112/article1210616.ece
March 12, 2010, When Planes Land on Highways:
http://www.slate.com/id/2247545
Citat: "...The ins and outs of a surprisingly frequent phenomenon..."
VIDEO: Home-built airplane lands on road after engine failure:
http://www.flightglobal.com/blogs/flight-i...
plane lands on highway:
http://www.youtube.com/watch?v=6S0xrkLcydg
- 0
- 0
Re: Re: Re: Muligheder nok.
Præcisering?:
It's Not a Flying Car ? It's a Driveable Airplane:
http://www.wired.com/autopia/2009/04/its-n...
- 0
- 0
Re: Re: Re: Re: Muligheder nok.
Selvfølgelig sker der uheld... Biler kører også "forkert"
http://www.mdtinternet.com/pictures/092701...
http://www.cnbc.cmu.edu/tarrlab/fun/car_in...
Og man kan blive ved..
Hvor er det ærgeligt at ethvert lille frisk pust af noget innovativt, altid bliver skudt ned herinde.
Long live Janteloven.
- 0
- 0
Re: Verdens første?
http://en.wikipedia.org/wiki/Aerocar
Hej Lars
Nu er den verdens første [b]serieproducerede og FAA-godkendte[/b] flyvende bil:
- jul 2011, Flyvende bil er en realitet.
Det er slut med at sidde i kø i trafikken. Verdens første godkendte flyvende bil er på vej:
http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/a...
Citat: "...
De første serieproducerede flyvende biler kan leveres i 2012, oplyser virksomheden Terrafugia.
...
Piloten vil skulle have almindeligt kørekort og certifikat til at flyve et ultralet fly.
..."
Sådan!
Nu mangler den blot pontoner til sne og vand.
- 0
- 0
Re: Verdens første?
Kan man ikke kalde en Terrafugia for den ultimative off-roader?
Mon den har auto-pilot (som ekstraudstyr)?
Bare vent til ustyrlige teenagere får adgang til sådan en...
- 0
- 0
Re: Verdens første?
Far - mig og vennerne ta'r lige et smut til Spanien/Indien/... i weekenden.
Fra artikel øverst:
Citat: "...
Transition har en marchhastighed – i luften - på 185 km/h, og kan flyve godt 730 km mellem hver optankning.
..."
Skal vi så have Ghettoblaster-frie luftkorridorer?
- 0
- 0
Terrafugia set indefra
Inside the Terrafugia Transition(R) POC:
http://www.youtube.com/watch?v=v--JQYCe2OE
Flight Test #1146:
http://www.youtube.com/watch?v=dSPkIsd9C-U
Citat fra kommentarer: "...
Yeah, I really don't want to wake up at 3:00 am in the morning with a drunk driver on my roof. lol
..."
- 0
- 0
Obs: Ny Grænsekontrol
Pia Kjærsgårds nye, faste grænsebygninger er ud fra det her ikke up to date.
- 0
- 0
Første?
Ref. Per Weishaupt "Fly er min Hobby" fra 1948, side 142
- 0
- 0




Kommentarer (17)