Jeg mindes at have læst at Mærsk har en tradition med ikke at fortælle hvor mange containere der er plads til, og derfor har mange forsøgt at gætte sig til tallene - så er de 15.550 et officielt tal?

Normalt offentliggør de det korrekte antal når en ny klasse indsættes - derfor er de 15.550 sandsynligvis korrekt, hvorimod de 18.270 i den nye klasse formentlig er lavere end det faktiske.

Hvis et sådan skib kæntrer går lande fallit

"Det skyldes, at førerhuset er placeret længere fremme"

Mener journalisten mon "Broen"?

Lige på den her slags skibe ville jeg vælge at kalde det apteringen

...ikke Mær[b]ks[/b], som det ellers er stavet to gange i artiklen.

Sidst Ingeniøren skrev en artikel om Mærsk, stavede en anden journalist det også Mær[b]ks[/b]: http://ing.dk/artikel/133603-maersks-boreb...
Så måske det er på tide at tilføje ordet Mærsk til redaktionens stavekontrol og fjerne Mærks.

Der er naturligvis ikke nogen skibe som kan laste 15.550 eller 16.020 tyvefodscontainere hvis der er noget, som vejer i dem.

Jeg mindes at have læst at Mærsk har en tradition med ikke at fortælle hvor mange containere der er plads til, og derfor har mange forsøgt at gætte sig til tallene - så er de 15.550 et officielt tal?

De første af denne E, EE ,EEE serie (der udkom under navet K :) ) lå de officelle tal NOGET laver end det tal der stod på skibes egne lastmanualer. En af de ting der blev gjort en del ud af at skjule under Kulturby 96 fremvisning af Knud-Mærsk.. (jeg var en af rundviserne på den)

Så jeg tror IKKE på at en tribel-E kun kan hånter 15.550...

[quote] Så jeg tror IKKE på at en tribel-E kun kan hånter 15.550...

Næ det har du ret i. De officielle tal for trippel E er også 18270 TEU som der står i artiklen. Sikkert højere i virkeligheden....
Det er Emma og hendes søskende der kan laste 15550 TEU.

[quote][quote] Så jeg tror IKKE på at en tribel-E kun kan hånter 15.550...

Næ det har du ret i. De officielle tal for trippel E er også 18270 TEU som der står i artiklen. Sikkert højere i virkeligheden....
Det er Emma og hendes søskende der kan laste 15550 TEU.[/quote]

ups.. skrive fejl.. jeg tror ikke på at en Doubel E (Emma Mærks) kun kan hånter 15.550 TEU

Ebba Mærsk satte i 2010 rekord med 15011 TEU, så det er dette franskmændene har overgået.

http://ing.dk/gallerier/122003

hvorfor er der ikke et billede af skibet?

Den angivne kapacitet for Marco Polo er antallet af pladser til TEU(tyve fods ækvivalent container). Hvis de alle er lastet med den en gennemsnitlig vægt på 15 tons er dødvægten 240300 tons. Det er bestemt ikke tilfældet. Da Emma Mærsk har større dimensioner, er det rimeligt at antage, at hun har en større dødvægtskapacitet. Fragten for tomme containere er mig bekendt lavere end for lastede. Marco Polos som verdens største conatinerskib er reklamegas.

Citat fra Wikipedia ( http://en.wikipedia.org/wiki/Marco_Polo_(containership) ):

"The capacity is 10,000 TEU if all are fully loaded 14 ton containers, compared to 11,000 for Emma Mærsk."