Er det lovligt ?

Nu ved de hvem der sider på toilettet og måske hvorlænge

modtaget SMS:
" De har bedt om adgang til toilet a38 på perron 6
Toilettet er i uorden - vi har i stedet åbnet døren til nærmeste ledige toilet a19 på perron 2.
Døren er låses igen om 5 minutter"

da der sikkert er 17000 krav til systemet som gør at toiletterne vil være lukket de næste 5 år før det bliver overhalet indenom af noget bedre.

Tænk på de ældre der ingen mobil har, eller alle dem med firmamobil hvor der er spærret for sådanne overtakserede SMS'er

Nu skal vi til at se tis i hjørnerne og afføring hvor ? mens vi nyder stanken - og venter på toget.

Dem der har fundet på den "løsning" burde være stoppet for længe siden af den ansvarlige - det er Niklas Marschall, direktør i Salg & Marketing hos DSB - At spærre for adgangen til et toilet angiveligt fordi der sker hærværk og indbrud på de eksisterende toiletter er ikke et argument for at hindre adgang eller besværliggøre brugen af et toilet.
Der er nogen der SKAL - NU - LIGE NU - - og derfor er det en forkert løsning.
Den rigtige løsning er at ændre på betalingsautomaten så hærværk undgås.

Noget helt andet er at man ikke bare sådan kan drive bankvirksomhed og "slå mønt" (jf. grundlovens §26).

Gad vide hvor grænsen går for hvordan teleselskaberne må bruge SMS som betalingsmiddel.

Vi har dem på Lyngby Station
I lokalpressen beskriver et par ældre damer, at de måtte tisse i bukserne fordi de ikke havde mobil.
Det ville nu ikke have hjulpet, for låsen virker ikke.

De skal modtage kontanter da det er et gyldigt og normalt betalingsmiddel.

Jeg kan heller ikke se det er lovligt at låse et toilet af, som er til offentligt brug i en offentlig virksomhed. Man må ikke formenes adgang til at forrette sin nødtørft, men der må godt kræves et mindre beløb. Hvis betalingsautomaten ikke virker skal man altså stadigvæk have lov til at forrette nødtørften og ikke være tvunget til at skide på perronen.

Overtaksering af sms'er er en usikker betalingsform, hvor teleselskaberne optræder som hælere, der opkræver beløb for fupfirmaer, så man ikke kan afvise betalingerne, og blander det sammen med telefonregningen, så ens telefonabonnement bliver taget som gidsel...
Hverken jeg selv eller mine børn vil ikke kunne benytte DSB's toiletter - overtaksering er nemlig af sikkerhedshensyn lukket (efter en uheldig episode). Til gengæld vil jeg med god samvittighed stille mig og tisse op ad toiletdøren.
Det må være en klar opgave for DSB at sørge for, at det er muligt at komme på toilettet under en rejse, tænk på situationen i ferierne, hvor man bliver fanget i systemet i timevis på grund af tekniske problemer.

modtaget SMS: " De har bedt om adgang til toilet a38 på perron 6 Toilettet er i uorden - vi har i stedet åbnet døren til nærmeste ledige toilet a19 på perron 2. Døren er låses igen om 5 minutter"

Og hvis man når det så har en anden benyttet sig af lejligheden inden!

Hvis man nu ikke bor i DK, så har man ikke en dansk telefon.
Virker systemet så?

Og bedre endnu - fx det latterlige forslag om en app(likation) til rejsekort - for folk der ikke har sådan en?

Ok, jeg vil skide i beddet næste gang, der er vist ikke så meget at vælge imellem...

Kan de ikke bare parkere et IC4 tog, så kan toiletterne benyttes i dem.
(det må da være lettere at få et vvs firma til at lave en fast installation der virker end at få skidtet til at køre:-)).

Det forekommer utroligt, hvor ringe forhold man skal bydes fra en offentligt ejet virksomhed som DSB.
Efterhånden er serviceniveauet ikke meget højere end på min cykel.
Betyder sms ordningen så til gengæld, at narkomaner kan leje et fixerum for 5 kr?
Så er der da nogen der får glæde af ordningen:-)

Det må være en meneskeret at have adgang til et toilet når man er rejsende og har betalt en billet , man er jo væk fra sit hjem og har derfor ingen anden mulighed

Nu må politikerne på banen

Desuden er det vel naturligt at folk vil ødelægge låsen til næste gang

Er det ikke noget rod, hvis telefonregningen skal til at indeholde alle mulige andre udgifter, så man skal til lommeregneren for at finde ud af, hvad man faktisk har ringet for.

Kan de ikke bare parkere et IC4 tog, så kan toiletterne benyttes i dem. (det må da være lettere at få et vvs firma til at lave en fast installation der virker end at få skidtet til at køre:-)).

Det vil så ikke du i frostvejr, for var der ikke noget med at de problematiske IC4 tog ikke er gearet til en kold, dansk vinter. Under frostvejr bliver toiletterne ubrugelige. ;-)

DSB har jo tidligere haft planer om at oprette deres eget mobilselskab. Så var det vel meningen at man kun skulle kunne låse sig ind på toiletterne med en autoriseret DSB-telefon ?

Nu fik de så ikke lov til at oprette dette selskab, og nu er der kun tisseforretningen tilbage.

For os der stadig kan huske de "gode gamle dage" hvor et gratis toiletbesøg på en vilkårlig DSB-station var den største selvfølge, er dette ærlig talt direkte sørgeligt.

Selskaber med et defacto monopol har alle dage pi .. undskyld .. tisset på deres kunder (kan nogen huske TeleDanmark fra den tid ?), men at DSB gør det SÅ systematisk, kan godt undre.

Hvad der også kan undre er, at myndighederne ikke griber ind, og pålægger DSB at stille gratis toiletfaciliteter til rådighed for de rejsende.

Indtil det sker må vi jo så forrette vores nødtørft uden for den låste dør !

Det eneste årsag til at jeg ville benytte et toilet på en banegård skulle være fordi jeg var ekstremt trængende. Så vil jeg da ikke til at stå og skrive SMS'er med toilettet for at komme ind.

DSB er nogle røvhuller.

Det eneste årsag til at jeg ville benytte et toilet på en banegård skulle være fordi jeg var ekstremt trængende. Så vil jeg da ikke til at stå og skrive SMS'er med toilettet for at komme ind. DSB er nogle røvhuller.

Husk at bestille tid i forvejen :)

At det hele efterhånden bliver så firkantet og bøvlet.

Send en stor Tak til de unge der øver hærværk på offentlige toiletter og ret derefter en stor Tak til alle de bumser og tyveknægte der brækker automater op.

Kom med alternativer i stedet for.! -
jeg kan kun komme i tanke om sms-toiletter.

Tænk på de ældre der ingen mobil har, eller alle dem med firmamobil hvor der er spærret for sådanne overtakserede SMS'er

Sæt dog en scanner op ved hver toilet, der kan klare at scanne displayet på mobilen samt papirbilleter trukket i billetautomaten mod kontanter eller kreditkort

Det må være en klar opgave for DSB at sørge for, at det er muligt at komme på toilettet under en rejse, tænk på situationen i ferierne, hvor man bliver fanget i systemet i timevis på grund af tekniske problemer.

Skal busselskaberne (Movia m.fl.)så også oprette toiletter ved hvert eneste stoppested? Jeg har jo købt billet til bussen og derfor skal der også være et toilet til rådighed hvis bussen er forsinket. Uhyggelig logik
Og hvad med metroen. Der er mig bekendt ikke et eneste toilet på metrostationerne. Og der forekommer bestemt også længerevarende nedbrud

At der er/var toiletter på stationerne er en reminiscens fra jernbanens ungdom hvor der ikke var toiletter i togene og hvor togrejsen var noget mere tidskrævende end det normalt er i dag.

I Tyskland er det bl.a. McClean der driver toiletterne på de store stationer. Det koster € 1,00 at bruge toilettet. Fine og rene forhold.

I Schweiz er det også McClean der driver toiletterne på de store stationer. Her koster det Sfr. 1,50 at bruge pissoiret. Og mere hvis man skal sidde ned :-) Fine og rene forhold.

I 8-10 år skulle jeg med min datter til/fra Frederiksværk og København. Hvad vi ikke har måttet bruge af uhumske toiletter lader sig ikke beskrive. Så brugerbetaling er ok.

I Tyskland er det bl.a. McClean der driver toiletterne på de store stationer. Det koster € 1,00 at bruge toilettet. Fine og rene forhold.

Helt rigtigt, der er en helt anden toiletkultur syd for grænsen. Mange har en bemanding, så de undgår hærværk o.lign., noget vi kunne lære af.

Skal busselskaberne (Movia m.fl.)så også oprette toiletter ved hvert eneste stoppested? Jeg har jo købt billet til bussen og derfor skal der også være et toilet til rådighed hvis bussen er forsinket. Uhyggelig logik Og hvad med metroen. Der er mig bekendt ikke et eneste toilet på metrostationerne. Og der forekommer bestemt også længerevarende nedbrud

Ja, er det ikke uhyggeligt... ;-)

Selvfølgelig burde der være toiletter i metroen. Men jo mere ubemandede og teknologiske systemerne bliver, jo mere forventer man, at mennesker også opfører sig som maskiner...

Glenn Olesen. Der er mig bekendt ikke et eneste toilet på metrostationerne. Du har ret, i Københavns kommune.

Men der er toiletter på metrostationer på Frederiksberg.

Glenn Olesen. Der er mig bekendt ikke et eneste toilet på metrostationerne. Du har ret, i Københavns kommune. Men der er toiletter på metrostationer på Frederiksberg.

Har brugt Frederiksberg, Forum, Fasanvej, Flintholm og Lindevang mange gange. Har overset disse toiletter.

Men er er lidt oplysninger om et toilet på Frederiksberg Metrostation:

http://jyllands-posten.dk/indland/kbh/arti...

Artikel skriver om hvad det koster for toiletter og hvem der skal/ikke skal betale. Kan ikke finde imformationer om andre metrotoiletter.

Hvad der også kan undre er, at myndighederne ikke griber ind, og pålægger DSB at stille gratis toiletfaciliteter til rådighed for de rejsende. Indtil det sker må vi jo så forrette vores nødtørft uden for den låste dør !

Uden at være helt skråskikker tror jeg ikke at det er de "rejsende med DSB billet" der hærger toiletterne. Der enkelte indlæg der tyder på dette.

Men hvordan kan DSB og myndighederne sikre sig at det kun er rejsende med en gyldig rejsehjemmel der frekventerer DSBs toiletter? Er der en teknisk løsning som dette forums læsere kan smide på borde

Glenn Olesen. Der er mig bekendt ikke et eneste toilet på metrostationerne. Du har ret, i Københavns kommune. Men der er toiletter på metrostationer på Frederiksberg.

Lige en replik til:

På side 10 i denne lille brochure fra www.M.dk dateret den 31/5 2011 står er at der ikke er toiletter på metrostationerne:

http://www.m.dk/kundeservice/~/media/Metro...

Det link eksisterer ikke.

http://www.m.dk/kundeservice/~...2.as

Så er det altså kun selve Frederiksberg station, og ikke de andre. Jeg mener det var meningen. Det står over jorden, i den vestlige ende, længst fra Falkonér Allé.

Da jeg først gang så artiklen, så troede jeg virkelig, at det var en spøg.
Så totalt "tomme i førerhuset" kan medarbejderne ved DSB da ikke være.
Er de i det hele taget klar over hvor stor en del af deres kunder, som ikke har en mobiltelefon, eller hvor telefonen er spærret for den slags tjenester.

Her gik man bedst og troede, at det med den nye direktørs tiltrædelse var slut med dårlige påfund fra DSB's side, men åbenbart ikke...

Det er betænksomt, at DSB vil beholde toiletterne på s-togs stationerne, men at gøre brugen af dem betinget af, at den trængende kunde er i besiddelse af en mobiltelefon der IKKE er spærret for overtakserede SMSer er at stramme skruen for meget.

Der er i forvejen billetautomater på stationerne der er istand til at modtage både mønter og kreditkort. Lav en mulighed for at printe en 'toiletbillet' som via en påført stregkode kan benytte indenfor f.eks. 10 min - efter brug skal stregkoden blive ugyldig. Ingen pengeautomat på toiletdøren og dermed fare for hærværk.

PS. Var det ikke også Niklas Marschall, der var bagmanden bag de støjende reklamer i S-togene og DSB's mobiltelefon selskab der afgik ved døden inden der var kommet i gang ??

Det link eksisterer ikke. http://www.m.dk/kundeservice/~...2.as Så er det altså kun selve Frederiksberg station, og ikke de andre. Jeg mener det var meningen. Det står over jorden, i den vestlige ende, længst fra Falkonér Allé.

Så prøver vi denne her:
http://www.m.dk/~/media/Metro/PDF/PDF%2020...

PDF'en findes her: http://m.dk/#!/kundeservice/pjecer+og+tryk...
med navnet "Metroens rejseregler", stadig side 10.

Men det er rigtigt at der et betalingstoilet næsten nede ved Solbjerg Plads. Men det er sat op af
http://www.afajcd.dk/default.asp?Action=De...
i samarbejde med Frederiksberg Kommune. Der stod også et på hjørnet at Godthåbsvej pg Aksel Møllers Have. Men det er flyttet på grund af Metroen. Men det kommer tilbage ligesom Frederiksberg Kommune betaler for nye toiletter ved de nye metrostationer:
http://www.frederiksberg.dk/PolitikOgDemok....

Der er i forvejen billetautomater på stationerne der er istand til at modtage både mønter og kreditkort. Lav en mulighed for at printe en 'toiletbillet' som via en påført stregkode kan benytte indenfor f.eks. 10 min - efter brug skal stregkoden blive ugyldig.

Det skrev jeg 20 indlæg tilbage, og stregkoden skal bare laves som en engangskode. For min skyld, må det gerne fungere som rabat på en kop kaffe el. en togbillet ...

Rigtig mange ældre, har ikke en mobil. Gigtfingre og mobilpriser gør det svært eller umuligt.

Her gik man bedst og troede, at det med den nye direktørs tiltrædelse var slut med dårlige påfund fra DSB's side, men åbenbart ikke... Det er betænksomt, at DSB vil beholde toiletterne på s-togs stationerne, men at gøre brugen af dem betinget af, at den trængende kunde er i besiddelse af en mobiltelefon der IKKE er spærret for overtakserede SMSer er at stramme skruen for meget. Der er i forvejen billetautomater på stationerne der er istand til at modtage både mønter og kreditkort. Lav en mulighed for at printe en 'toiletbillet' som via en påført stregkode kan benytte indenfor f.eks. 10 min - efter brug skal stregkoden blive ugyldig. Ingen pengeautomat på toiletdøren og dermed fare for hærværk.

Den beskrevne model findes allerede på Halle(Saale) Hbf i perrontunnelen. Her koster besøget kun € 0,80 for en billet der via en dobbeltvirkende karruseldør giver adgang til toiletteterne for både damer og herrer. Karruseldøren er af samme type som bagudgangen i Zoo men åbner for indgang ved billet "indkast". Da jeg skulle bruge modellen kostede det mig 3 x € 0,80 da der ikke var mere billetpapir. SÅ jeg fik aldrig set standarden på dette toilet. Måtte bruge DBs togtoilettter i stedet. De er som hos

Her er da endeligt et formål, hvortil man vil kunne bruge det højt besungne rejsekort.
Så enkel en transaktion kan vel NÆSTEN ikke fåkkes op?

(lige indtil den dag min rejsekortkonto bliver plyndret for 600 kroner for at ha brugt et toilet i Frederikshavn...)

Perronerne har overvågning og toiletterne i togene kunne bygges tæt ved togføreren, så der undgås hærværk. Ellers lav dem bemandede på stationerne og gratis.

Sagen startede med et læserbrev i Lokalavisen http://tinemuller.dk/div/DGO_DSB.jpg. Det var mig der gjorde Pressen opmærksom. Læs også om min kamp for at få DSB til at oplyse hvilke stationer der har toiletter. Det er ikke lykkedes endnu. https://www.facebook.com/tine.muller.58/po...

Københavns offentlige toiletter bliver alle gratis senest 2013. De kan findes på http://findtoilet.dk/. Parktoiletterne skulle snart blive uploaded gjort at Københavns kommune på mit site.

Svaret fra Niklas Marschall, direktør i Salg & Marketing, DSB
http://lyngby-taarbaek.lokalavisen.dk/deba...

Og yderligere læserbreve om samme emne:
http://lyngby-taarbaek.lokalavisen.dk/apps...

Flere nævner her at i Tyskland koster det 1 € at låne et toilet (svarende til 7,50 Dkr), i Schweiz nævnes priser på 1,50 CFH (svarende til 9,00 Dkr)... I Danmark har det længe kostede 2,00 Dkr at benytte et af DSB's toiletter og nu hæves prisen så til 5,00 kr for at kunne betale et teleselskab for at stille "automater" til rådighed...

Det eneste problem jeg kan se er betalingsformen og ikke at DSB kræver lidt penge for at stille toilettet til rådighed... Hvordan vil DSB løse problemet med at en del boger ikke kan betale for deres toilet?

Det er ikke prisen der er væsentlig. Det er hvorfor det skal være så møgbesværligt at gå på toilet.

Man kunne også hænge en Rubiks terning op udenfor hvert toilet som skal løses inden man kan få adgang. Vandaler må have en lav IQ så derfor vil disse være nægtet adgang.

Men hvordan kan DSB og myndighederne sikre sig at det kun er rejsende med en gyldig rejsehjemmel der frekventerer DSBs toiletter?

Man kunne blot lave et "sluse" system som f.x. i London eller Stockholm, hvor kun personer med gyldig rejsehjemmel havde adgang til perronerne - og så lægge toiletterne der !

Tænk engang på alle de jobs man ville kunne skabe ved at lave bemandede toiletter, præcis ligesom man har det i de fleste lande syd for grænsen.
I det hele taget, hvis man rent faktisk havde opsyn på stationerne, så ville man kunne vinke farvel til hærværk, slagsmål, narkomaner og andre elementer, der gør opholdet utrygt for de rejsende, som stederne er tiltænkt.

At der er/var toiletter på stationerne er en reminiscens fra jernbanens ungdom hvor der ikke var toiletter i togene og hvor togrejsen var noget mere tidskrævende end det normalt er i dag. I Tyskland er det bl.a. McClean der driver toiletterne på de store stationer. Det koster € 1,00 at bruge toilettet. Fine og rene forhold. I Schweiz er det også McClean der driver toiletterne på de store stationer. Her koster det Sfr. 1,50 at bruge pissoiret. Og mere hvis man skal sidde ned :-) Fine og rene forhold. I 8-10 år skulle jeg med min datter til/fra Frederiksværk og København. Hvad vi ikke har måttet bruge af uhumske toiletter lader sig ikke beskrive. Så brugerbetaling er ok.

jae, men hvis vi kender DSB ret, så betyder dette ikke mere rengøring og vedligehold end tidligere.
Bare mere besvær for brugerne.

At der er/var toiletter på stationerne er en reminiscens fra jernbanens ungdom hvor der ikke var toiletter i togene og hvor togrejsen var noget mere tidskrævende end det normalt er i dag. I Tyskland er det bl.a. McClean der driver toiletterne på de store stationer. Det koster € 1,00 at bruge toilettet. Fine og rene forhold. I Schweiz er det også McClean der driver toiletterne på de store stationer. Her koster det Sfr. 1,50 at bruge pissoiret. Og mere hvis man skal sidde ned :-) Fine og rene forhold. I 8-10 år skulle jeg med min datter til/fra Frederiksværk og København. Hvad vi ikke har måttet bruge af uhumske toiletter lader sig ikke beskrive. Så brugerbetaling er ok.

jae, men hvis vi kender DSB ret, så betyder dette ikke mere rengøring og vedligehold end tidligere.
Bare mere besvær for brugerne.

Her gik man bedst og troede, at det med den nye direktørs tiltrædelse var slut med dårlige påfund fra DSB's side, men åbenbart ikke... Det er betænksomt, at DSB vil beholde toiletterne på s-togs stationerne, men at gøre brugen af dem betinget af, at den trængende kunde er i besiddelse af en mobiltelefon der IKKE er spærret for overtakserede SMSer er at stramme skruen for meget. Der er i forvejen billetautomater på stationerne der er istand til at modtage både mønter og kreditkort. Lav en mulighed for at printe en 'toiletbillet' som via en påført stregkode kan benytte indenfor f.eks. 10 min - efter brug skal stregkoden blive ugyldig. Ingen pengeautomat på toiletdøren og dermed fare for hærværk. PS. Var det ikke også Niklas Marschall, der var bagmanden bag de støjende reklamer i S-togene og DSB's mobiltelefon selskab der afgik ved døden inden der var kommet i gang ??

Tåbeligt at lave en sådan kort brugs tid, og det burde være ulovligt - hvis det altså ikke allerede strider i mod god skik.