Den danske elektronikvirksomhed Terma forhandler med den amerikanske helikopterproducent Sikorsky Aircraft om at udstyre virksomhedens helikoptere med controllerboksen ALQ-213.
Der er tale om en hardwareboks på ca. 2 kg, som måler omkring 10x10x20cm.

Den indeholder et styresystem til beskyttelse af fly. Terma har udviklet på systemet siden slutningen af 80'erne, og ifølge salgsdirektør i Terma Jesper Petersen er det flere af boksens features, der har vakt blandt andet Sikorskys interesse.

»Det er en uafhængig controller. Det vil sige, at vi kan integrere med rigtig mange forskellige delsystemer,« fortæller han.

ALQ-213 understøtter adskillige af de protokoller, som anvendes af de sensorsystemer, der sidder rundt omkring på i dette tilfælde en helikopter, forklarer Jesper Petersen. Det betyder, at boksen relativt enkelt kan sættes op til at aflæse data fra eksempelvis et missil-advarselssystem eller et radarsystem.

Jesper Petersen fortæller, at det i første omgang er forbundet med omkostninger at tilpasse boksen til en flyplatform, eksempelvis en helikopter.

»Systemet skal tilpasses og certificeres den enkelte platform,« siger han.

Men når der først er fundet plads til ALQ-213 rent fysisk, og den er blevet certificeret til maskinen, er det forholdsvist enkelt for en flyproducent som Sikorsky at tilpasse systemet, fordi Termas controller stort set uden videre understøtter kommunikation med mange forskellige typer af sensorer, fortæller Jesper Petersen.

»Der kan være stor forskel på, hvilke sensorer en kunde ønsker i maskinen,« siger han.

Display til pilot

Dataene, som ALQ-213 indhenter og behandler, er ikke meget værd, hvis ikke de bliver videreført til piloten. Og det er netop boksens anden opgave: at præsentere piloten for et display med relevante sensor-data.

»Og her kan der blandt andet være forskel på, hvordan den enkelte pilot og det enkelte flyvevåben ønsker dataene prioriteret, hvis der eksempelvis opstår flere advarsler på samme tid. Vi kan enten tilpasse vores løsning til et eksisterende display, eller vi kan levere et display sammen med ALQ-213,« siger Jesper Petersen.

Sikorsky og Terma er ved at undersøge mulighederne for, at Termas controller-boks blive en del af Sikorskys S-70i Black Hawk, S-92- og S-76-helikoptere. Forhandlingerne sker i tilknytning til den danske regerings beslutning om at indkøbe nye skibsbaserede helikoptere til det danske søværn.

Terma håber, at forhandlingerne med Sikorsky kan afsluttes i løbet af i år, og Jesper Petersen fortæller, at potentialet i en eventuel aftale på længere sigt kan blive et trecifret millionbeløb.