Nyt Bosch-system klamper selv bremsen i bund
Data fra airbaggens sensorer kan sammen med ESP udnyttes til at automatisk at nedbremse en bil på vej mod katastrofen.
Selv når airbaggen er eksploderet, og bilen uomtvisteligt er på vej til at køre galt, kan katastrofens omfang minimeres.
Det mener den tyske elektronikproducent Bosch, hvis bildivision har præsenteret et nyt sikkerhedssystem eller en helt ny kategori af sikkerhedssystemer, som selskabet selv beskriver det. Navnet er sekundær kollisionsafbødning (SCM).
Tyskerne henviser til, at 29 procent af personerne i havarerede biler får læsioner som følge af, at føreren mister kontrollen med køretøjet.
Med det nye system som Bosch er klar til at sende på markedet, kombineres data fra køretøjets airbag med det elektroniske stabilitetsprogram (ESP). Er uheldet ude, og airbaggen eksploderer, kan sensorerne straks sende oplysninger til ESP'en om kraft og retning, der kan aktivere bremserne, så køretøjets bringes til standsning.
Den nye teknologi udvikles blandt andet, fordi bilejerne køber flere mindre og lettere biler, hvor antikollisions-udstyr får en større betydning.
Ud over muligheden for at reducere farten i en bil, der er ude af kontrol, har Bosch vist, hvordan man helt kan undgå at brase ind i en forankørende bil. Det sker ved at udnytte eksisterende radarsensorer, der kan opdage forankørende biler, men systemet er konfigureret med Bosch fartpilot og et videokamera, der kan analysere den foranliggende vejstrækning i flere detaljer.
Opdager systemet, at der er fare på færde, bremses der op svarende til 30 procent af decelerationen, hvilket giver føreren tid til at reagere. Er uheldet uundgåeligt, bremses automatisk helt op. Bosch regner med, at det nye system kan reducere indgangshastigheden i et uheld med 55 procent.
»Ifølge vores beregninger vil automatisk nødbremsning være med til at forhindre tre ud af fire alvorlige påkørsler med alvorlige skader,« oplyser dr. Werner Struth, der er direktør for chassis-systemer hos Bosch.
Bosch leger også med at gøre bilens navigationsenhed GPS'en mere intelligent. Som eksempel nævner selskabet, at en fremtidig GPS vil kunne gemme information om bilistens daglige kørevej, så hvis chaufføren en dag kører for hurtigt ind i et sving, bliver han advaret og bedt om at reducere hastigheden.
