Familie-elbil med solceller kører 250 kilometer på en opladning
Til næste år starter produktionen af den fransk-italienske Bluecar, der henter strøm fra både bremser og solceller. Hurtigladning på fem minutter kan give den 25 kilometers kørsel.
Læs mere om
Dokumentation
Elbilen Bluecar med solceller på taget er netop blevet præsenteret på Geneva Motor Show. Bag bilen står italienske Pininfarina og den franske batteriproducent Bolloré, der indgik et joint venture i 2008.
Den seneste udgave af bilen har fem døre og kan køre 250 kilometer på en opladning. Genopopladningen af lithium-metal-polymer-batterierne (LMP) tager cirka seks timer, men med hurtigladende udtag skulle processen kunne gennemføres på to timer.
Og med blot fem minutter i hurtigladeren kan bilen ifølge producenternes eget udsagn køre 25 kilometer, skriver The Engineer.
LMP-batterierne har en kapacitet på 30 kilowatttimer og kan levere en maksimal effekt på 45 kilowatt.
Kondensatorer forlænger batteriernes levetid
For at spare på energien er Bluecar udstyret med superkondensatorer, der opmagasinerer den energi, der bliver skabt, når bilen bremser, og som normalt blot forsvinder ud i luften i form af varme.
Kondensatorerne forhindrer desuden, at batterierne bliver pludseligt afladede, hvilket forlænger batteriernes levetid. På taget over bilens fire sæder er der desuden monteret et solcellepanel, der skal suge yderligere energi til elbilen.
Hele herligheden betyder, at Bluecar kan accelerere fra 0-60 km/t på 6.3 sekunder. Topfarten er elektronisk begrænset til 130 km/t.
Bluecar bliver sat i produktion hos Pininfarina fra 2010, hvor de første eksperimentielle biler skulle være køreklare. Det forventes, at 60.000 køretøjer vil være færdigproducerede i 2015.
Pininfarina oplyser til Ingeniøren, at virksomheden forestiller sig en prismodel, hvor leje af en bil i en måned kommer til at koste omkring 300 euro eller ca. 2.233 kroner.
