Video: Dansk-tegnet fremtidsby er kun til elbiler
Andreas Pedersen fra arkitektfirmaet BIG har tegnet Zira Zero Island, en ørkenø i Aserbajdsjans del af Det Kaspiske Hav. Øen bliver CO2-neutral, og forbrændingsmotorer er helt forbudt. Rejser, som ikke foregår til fods eller på cykel, kan kun ske i eldrevne taxaer og shuttlebusser. Dermed bliver stræder og pladser mere sammenhængende. Arkitekturen på Zira Zero Island gengiver med sine syv iøjnefaldende bygninger syv kendte aserbajdsjanske bjergtinder.
26. maj 2009 kl 11:13
Eldreven helikopter?
Har ikke hørt om eldrevne helikoptere af den størrelse som det ses i filmen. Det er måske kun transporten på øen, og ikke tranport til og fra, som ikke må bruge konventionelle forbrændningsmotorer?
Re: Eldreven helikopter?
Og hvad skal man egentlig med luftbåren transport på en ø, der kun ligger 5 km fra fastlandet? Det kan da vist kun være relevant som ambulance, hvis man vil holde et grønt image.
26. maj 2009 kl 12:45
Oliefelt
Man kan så overveje hvor attraktivt det er at bo seks kilometer fra et kæmpe oliefelt. Det er næppe havet man ønsker at bade i...
(se Google Earth)
Interessant ø iøvrigt
Inden der bliver bygget noget på denne såkaldt golde ørkenø er der dog noget der tyder på at der forestår et omfattende oprydningsarbejde. Kig engang på Google maps og studer øen der tilsyneladende er én stor militær losseplads.
6-7 km øst for øen ligger i øvrigt et stort område med boreplatforme og anlæg til at læsse olietankskibe.
Spændende miljøvenligt rekreativt område...
26. maj 2009 kl 13:07
Hvor er den bæredygtige arkitektur?
Ja, det undrede også mig det med helikopteren. Og så bruger beboerne også mange store yacht og ejer mange pools. Men for at kommentere arkitekturen, så virker det til, at der er anvendt frygtelig meget glas, især når man tager byens placering i betragtning. Selv i Danmark, ville arkitektur af den slags medføre et enormt kølingsbehov, så hvad vil det ikke betyde dernede?
En anden om mere holistisk tilgang til bæredygtig arkitektur og design kan ses på TED præsenteret af William McDonough (http://www.ted.com/index.php/t...ml). Omtale af arkitekturen starter først 15 min inde i præsentationen, men alle 20 min er værd at se.
27. maj 2009 kl 18:21
Var det ikke musikken fra twinpeaks de brugte
masser af muligheder for springe ud fra toppen.
det virkede godtnok noget miljøfjendtligt med al det glas og beton så musikken passede fint dystert til,
27. maj 2009 kl 18:49
Re: Eldreven helikopter?
Har ikke hørt om eldrevne helikoptere af den størrelse som det ses i filmen.
Ej heller eldrevne motoryachts ;-)
I øvrigt er der intet nyt i det. Discovery Bay på Lantau Island i Hong Kong er også kun forbundet til resten af HK via bus eller minifærge. I selve byen kan man kun lade sig transportere til fods, på cykle eller i eldreven golfbil.
Alligevel er forureningen langt højere end i Ruhr-distriktet, p.g.a. den generelle luftforurening i og omkring Pearl River-deltaet.
Det var måske oplagt at opstille en havmøllepark i området syd for Discovery Bay. Så er det kun den fancy arkitektur på videoen der adskiller sig fra DB.
27. maj 2009 kl 19:10
Re: Re: Eldreven helikopter?
Forresten; lige for at sætte vores debat om elbiler og priser lidt i perspektiv.
I Discovery Bay er der kun tilladt et begrænset antal golfbiler, som er de eneste privat"biler" der må køre der.
Disse golfbiler handles mellem private i DB til priser omkring 1 million Danske kroner (!). Uden afgift eller noget. For en ganske almindelig elektrisk golfbil, der kun har få km vej at køre på! :-))













