/byggeri

Nu er det nok med byggepladsernes energifråds

Varmen siver ud af utætte skurvogne, og lyset brager ned fra enorme projektører hele natten. Nu vil Elsparefonden få håndværkerne og deres chefer til at isolere og slukke lyset.

Af Morten Lund, mandag 25. maj 2009 kl. 14:49

500 millioner kilowatttimer, eller hvad der svarer til godt 100.000 parcelhuses samlede energiforbrug. Så meget energi spilder de danske byggepladser, fordi varmen strømmer ud fra dårligt isolerede skurvogne, og kraftige projektører lyser pladserne op.

Men nu skal det være slut med byggepladsernes energifråds, mener Elsparefonden, som i samarbejde med NCC her til sommer lancerer en vejledning om energirigtige byggepladser. Håbet er, at en vejledning med gode råd kan kappe op imod halvdelen af det totale energiforbrug.

Men entreprenører, rådgivere og håndværkere skal ikke forvente en energibibel med banebrydende teknologiske løsninger. Ifølge Elsparefonden eksisterer langt de fleste teknologier nemlig allerede.

Natsænkning af temperatur kan spare 15 procent
»Den her vejledning handler både om teknologi og om adfærdsændring. Der findes jo eksisterende, teknologiske løsninger, så det er bare med at hive dem frem. Og så handler det om at sætte fokus på det,« siger projektleder Poul Erik Pedersen, Elsparefonden.

Han nævner som eksempel, at nøglen til at nedbringe energiforbruget kan være bedre isolering af skurvogne, natsænkning af temperaturen og elektroniske tænd-sluk-funktioner på lys.

Alene natsænkning af skurvognenes temperatur menes at kunne kappe 15 procent af det totale energiforbrug.

Der skal ikke ledes 17 forskellige steder
Det handler altså om, at udstyret på mange af byggepladserne ganske enkelt ikke er tidssvarende. Så Poul Erik Pedersen håber, at ’den lille vejledning’, som han selv kalder den, kan få problemerne med energispild i forbindelse med byggeri frem i lyset:

»Forhåbentligt vil energiforbruget indgå ligeså systematisk som andre ting, når man planlægger byggepladsen. Og så har vi her en samlet vejledning, så man ikke skal lede 17 forskellige steder efter løsninger,« siger Poul Erik Pedersen.

Den endelige vejledning vil primært henvende sig til to målgrupper: Entreprenører og rådgivere, som står for at planlægge byggepladsen, samt underentreprenører og håndværkere, som reelt skal huske at slukke lyset, når de forlader en skurvogn.



25. maj 2009 kl 16:37

Anders Grønne

Lys om natten

Jeg har hørt fra en håndværker en gang at lyset på stilladser skal være tæt om natten, så forbrydere som kravler op på stilladser m.v. om natten ikke kan stille krav om erstatning, hvis de kommer til skade.

Fornuften af sådan en lov, kan man så starte med at diskutere.

Om det så er sandt vil jeg ikke ligge hoved på blokken for.


25. maj 2009 kl 18:45

Michael Hansen

På tide

Det var så sandelig også på tide. Jeg arbejder selv på byggepladser og er temmelig rystet over den holdning, der generelt er på en sådan (gældende fra projektledelsen og nedefter). Der er ikke meget andet at gøre p.t. end at sikre dette via elektronisk nattesænkning - som der også nævnes - da en kultur ændring vil være for krævende og for langsommelig en proces.


25. maj 2009 kl 20:36

avatar

Jan Petersen

Host!

De efterhånden få "arbejdspladser" der findes, skoder med energien. Fordi de får den billigere end alle os andre.

Jeg har ved selvsyn set en fabrik med EL-motore fra 1930 som stadig virker, men som er håbløst forældet i forhold til effektivitet.

Fabrikker som ikke er isoleret og som pumper varme ud i en fabrikshal, bare fordi de kan, eller skal.

Problemet er bare: Hvis ledelsen eller Aktionære, skal finde en billigere løsning bliver det til et Østland

Skål.. Siger jeg bare?


26. maj 2009 kl 10:14

Henrik Carlsen

El-spild er en lille del.

Af en eller anden grund (den med slid på startermotoren holder ikke; den skal sgu nok du' tiden ud) er det kutyme at man ikke stopper motoren når man forlader maskinen. Der står lastbiler, gravemaskiner og traktorer og gufler dyr diesel mens de er inde i deres (utætte) skurvogne til morgenkaffe.

Andre gange synes jeg de har uforholdsmæssig megen besvær med at få ovennævnte maskiner på plads hvor sagen kunne løses med en skovl på den halve tid.


26. maj 2009 kl 10:35

Poul Halgaard

Åbne ventiler

Jeg har set at udluftningsventiler står piv åbne om vinteren, hele natten i skurvognene, selv når der er hård frost og strid vind. Samtidig er termostaten sat højt på elradiatoren, så den står og buldrer der ud af. På det punkt er det kun en mentalitetsændring som vil virke, men den bliver svær... (He, træk strømmen fra lønnen :-) just kidding, men det ville sikkert virke fint)

Hvis det med indbrudstyvene og lyset på stilladserne er rigtigt, så er det da en ide til Ingeniøren at se på det, det er jo helt sygt og et latterligt spild af strøm med en lam begrundelse.
Hvis loven er sådan indrettet, så burde den laves om. Det er lige til et indslag i TV-avisen.


26. maj 2009 kl 11:10

Claus Nielsen

Re: Host!

Hørt hørt.

Hvis man som industri sviner tilstrækkelig meget med energien eller vandet, kan man jo få reduceret eller helt fjernet sine afgifter (man skulle jo nødig miste konkurrenceevne i forhold til udlandet).
Moms af afgifterne er næppe heller et problem for industrien da de har tilsvarende momsindtægter, som det kan modregnes i.

Det er kun privatpersoner der skal betale den fulde regning.


27. maj 2009 kl 08:40

Ebbe Tranberg

Lys om dagen

Lad gå med lyset om natten grundet de mange tyverier fra byggepladser, men det en vanvittigt at det også er tændt om dagen som man ofte ser.


27. maj 2009 kl 20:07

Nis Christian Vilain Raun

lyder maget findt

Det lyder som guld og grønde skove, i maget kort vending.

Med hensyn til lys på byggepladsen, er der lov på min. lux der skal være til gældende opgave. Mig bekendt, vil vi der få tekninske problemer med PSS og APV. Dertil kommer, så en hav af forskellige regler som er snart en jungel uden lige, til byggepladser der er i byer, og her vi ej må glemme forsikringsselskabernes minimums krav, for policen ej skal fra faldes, bare sådan.

Ja den vi så har til bage er da skurvogne, her findes der mange logiske muligheder. For at gøre dem mere miljøvendeligt.
Det med at lyset er tænt om dagen, er en sag for bygherren, til kommende bygge møde. Da det jo er bygherren der skal betale i sidste ende for el.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.