/transport

DTU sætter verdensrekord ved Shells øko-race for biler

Dundrende succes i weekenden for DTU ved Shells Eco-marathon i Tyskland. DTU vandt begge de klasser, de stillede op i og slog oven i købet ny verdensrekord. Værre gik det for det deltagende hold fra Aalborg, som røg ud på grund af en defekt brændselscelle.

Af Morten Lund, tirsdag 12. maj 2009 kl. 10:26

De to biler fra DTU stod tilbage som de store vindere, da sidste løb var kørt til ende i årets Shell Eco-marathon, hvor det ikke drejer sig om at køre hurtigst - men om at køre længst på literen.

I brintbilsklassen formåede DTU’s Innovator-bil således at køre, hvad der svarer til 3549 kilometer på én liter benzin. Det var nok til at hjemføre en førsteplads, skriver Motormagasinet.

Lige så godt gik det for DTU i den mere almindelige kategori for forbrændingsmotorer. Her kørte DTU’s lille bybil Dynamo, som kører på det danskudviklede brændstof DME, hvad der svarer tiil hele 589 kilometer på én liter benzin, hvilket er næsten en fordobling af rekorden fra 2007 på 306 kilometer per liter.

Defekt brændselscelle drillede Aalborgs bil
Der var til gengæld knap så meget fut i Aalborg Universitets brændselscellebil. Aalborg, som deltog i motorløbet for første gang med en bil i prototype-klassen, måtte give fortabt på grund af en defekt brændselscelle.

Det var 25. gang, at Shell afholdt deres nu traditionsrige økologiske maratonrace, hvor udholdenhed betyder mere end fart. I alt 200 hold fra 29 lande var valfartet til Lausitz-Ring nær Dresden, som dannede rammerne for dette års konkurrence.



12. maj 2009 kl 11:09

Bjørn Lassen

Hvad kørte den på, DME eller benzin?

"Her kørte DTU’s lille bybil Dynamo, der kører på det danskudviklede brændstof DME, hele 589 kilometer på én liter benzin, hvilket er næsten en fordobling af rekorden fra 2007 på 306 kilometer per liter."

Hvad kørte den på, DME eller benzin?


12. maj 2009 kl 11:23

Ole Martin Alm

Re: Hvad kørte den på, DME eller benzin?

Mon ikke det er regnet om til energiindholdet i en liter benzin, noget man nogenlunde har en fornemmelse af?! Måske ikke energiindholdet, men hvor langt man normalt kører på en liter.


12. maj 2009 kl 11:25

Claus Rasmussen

Re: Hvad kørte den på, DME eller benzin?

Ja det er ikke særligt klart formuleret. Jeg tror de mener 589 kilometer på "hvad der svarer til en liter benzin". Den kører altså på DME men man omregner bare den brugte energi til benzin-ækvivalent.


12. maj 2009 kl 11:31

Svend Carstensen

Ikke Lauritz...

Den bane, de kørte på, hedder faktisk Lausitz-Ring, ikke Lauritz...


12. maj 2009 kl 11:44

avatar

Peder Wirstad

Alle vinder?

Ja her i Norge nævnes danskerne ikke. - Her er det nordmændene fra NTNU, der "satte ny verdensrekord".
http://www.tu.no/energi/articl....ece

Morale:
Lav lige så mange klasser, som der er deltagere. Så kan alle vinde

Mvh Peder Wirstad


12. maj 2009 kl 12:38

Christoffer Hansson

Re: Alle vinder?

Der findes 2 over klasser, henholdsvis Prototype og Urban Concept. Disse to klasser er herefter opdelt i tre klasser; Combustion, Fuel Cell og Solar.

DTU's to biler er henholdsvis en Fuel Cell prototype (der kører på brint) og en Combustion Urban Concept bil (der kører på DME)

Alle bilers resultater bliver regnet om til kilometer pr. liter på Shell blyfri 95 oktan benzin. Dette er for at alle resultater kan sammenlignes. Dynamo brugte 41 gram DME for at tilbagelægge 22081 meter.

Som Peder nævner, så slog NTNU også en verdensrekord, men det var altså i Urban Concept Fuel Cell kategorien. De kørte i øvrigt hele 1246 km/l

Der er dog rigtig mange præmier i denne konkurrence, men af de 4 store pokaler, kom DTU hjem med to af dem.

MVH
Christoffer Hansson
Team manager for Dynamo.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.