Inden sommerferien forventes det, at Folketinget har truffet beslutning om indkøb af nye kampfly til forsvaret, som afløser for de nuværende 48 F-16 fly.

Endnu afventer Forsvarsudvalget den rapport, som Forsvarskommissionens vil udarbejde om et kommende indkøb, og som udvalget har meddelt vil indgå i udvalgets beslutning om indkøb af nye kampfly. Men allerede nu er nyhedsbureauet Ritzau i besiddelse af et 71 siders langt udkast, og ifølge nyhedstjenesten er kommissionens anbefaling, at udgifterne til et kommende kampfly reduceres.

»På kort sigt bør det efter Forsvarskommissionens opfattelse overvejes, hvordan udgifterne for kampflystrukturen kan reduceres. I forbindelse med en eventuel beslutning om anskaffelse og indfasning af en ny type kampfly bør det overvejes, hvordan flyvestationsstrukturen mest optimalt kan udnyttes på længere sigt,« citerer Ritzau fra den foreløbige rapport.

Tre fly bejler stadig om at blive afløser for F-16
Forsvarskommissionen understreger, at der fortsat skal være et dansk luftforsvar, og at forsvarets kampfly skal kunne indgå i internationale missioner.

»Sammenfattende vurderer Forsvarskommissionen, at forsvaret fortsat skal opretholde en kampflykapacitet til suverænitetshævdelse af det nationale luftrum samt overvågning af nationalt interesseområde. Forsvaret skal endvidere fortsat opretholde en kapacitet til udsendelse af kampfly til internationale opgaver,« hedder det endvidere.

Forsvarkommissionen har den tidligere socialdemokratiske forsvarsminister Hans Hækkerup som formand, og har deltagelse af repræsentanter fra de politiske partier, sikkerheds- og udenrigspolitiske eksperter samt fra Forsvarsministeriet og forsvaret selv.

I øjeblikket er tre fly med i kapløbet om at blive det kommende kampfly i det danske forsvar. Det er JSF F-35 fra Lockheed Martin, der er et udviklingsprojekt, hvor danske virksomheder allerede har sikret sig ordrer i omegnen af 300 millioner kroner som underleverandører.

Lockheed Martin har selv anført, at der ligger ordrer på omkring 27 milliarder kroner og venter på danske virksomheder, hvis Folketinget vælger JSF. Dette beløb er dog blevet anfægtet og betegnet som grebet ud af den blå luft.

Desuden er Boeing inde i kampen med deres allerede flyvende og kampklare F-18 Super Hornet, der af Boeing er blevet lovet at blive leveret til prisen og til tiden.

Endelig er svenske Saab Gripen også med i kapløbet, men også her er der tale om betydelig efterudvikling og om et fly, der endnu ikke er helt i kampform.

Endelig foreligger der også den mulighed, at de eksisterende F-16 kampfly gennemgår en opgradering, så deres levetid forlænges. I brochuren "Danmarks nye kampfly?" fra Forsvarskommandoen hedder det:

"Siden 80erne er de danske F-16 fly blevet moderniseret og opgraderet flere gange for at holde trit med den hurtige teknologiske udvikling. Tekniske analyser viser, at F-16 flyene har en levetid på yderligere 10-12 år, før de er så nedslidte og umoderne, at de skal udfases. Yderligere opgraderinger kan ikke betale sig."

Foreløbig tidsplan
• Marts 2009: Forsvarskommissionens beslutningsgrundlag ventes klar
• April 2009: PNKs militærfaglige anbefaling ventes klar
• Medio 2009: Politisk principbeslutning om køb af nyt kampfly
• Medio 2012: Endelig politisk beslutning når kontrakten med flyproducenter er forhandlet færdig
• 2016 - 2021: Levering af nye kampfly fra 2016 til 2021
Kilde: Forsvarskommandoen