Galileo-satellitter: Manglende styring koster Rovsing millioner

Hvis man ikke tager slagsmålene med kunden, kan en Folkevogn blive til en Mercedes, lyder det fra elektronikproducenten Rovsing efter ledelsesproblemer i forbindelse med Galileo-satellitter har kostet virksomheden 20 millioner kroner.

Af Torben R. Simonsen, fredag 06. mar 2009 kl. 00:45

Hvad der oprindeligt så ud til at være et scoop for den danske rumfartsleverandør Rovsing, da den fik ordrer på testsystemer til Galileo-satellitterne, har vist sig at være en næsestyver af de helt store.

Bare på det ene projekt har Rovsing mistet næsten 20 millioner kroner ud af en kontraktsum på lige godt 25 millioner kroner, oplyser selskabet i sin seneste halvårsmeddelelse til Fondsbørsen.

»Det er et enormt tab, der mest af alt skyldes manglende intern ledelse og manglende styring,« siger virksomhedens administrerende direktør Søren A. Rasmussen til ing.dk/elektronik.

Han afviser, at der har været tale om, at buddet oprindeligt har været for lille, men at projektet løb af sporet og endte med at blive dyrere end forventet.

»Projektet har ikke været bemandet med de rigtige mennesker, men dertil kommer også, at kunden (satellitkonsortiet Astrium, red.) har ladet kravene galopere, og der har ikke været holdt godt nok fast i tømmerne. Hvis man ikke tager slagsmålene med kunden, så kan en Folkevogn blive til en Mercedes,« siger han.

Rovsing havde da også efterfølgende fået forhåndtilkendegivelser om, at Astrium-konsortiet ville betale en del af ekstraregningen, men ifølge Søren A. Rasmussen er de siden løbet fra det løfte, men har dog stillet i udsigt, at Rovsing kan blive leverandør af fem kommende systemer.

I alt skal der produceres 30 Galileo-satellitter, og Søren A. Rasmussen håber da også, at Rovsing vil være med i billedet i forhold til de resterende 26.

Første system godkendt

Søren A. Rasmussen oplyser endvidere, at hele ledelsen i selskabet er skiftet ud efterfølgende, og at det første af fire systemer netop er blevet leveret og godkendt af Astrium, og de resterende tre systemer forventes at blive leveret inden for en måned.

Men redningsindsatsen på det kuldsejlede projekt har betydet, at salgskræfterne har været hængt op på projektet og ikke givet Rovsing tilgang af nye ordrer. Søren A. Rasmussen oplyser dog, at der på det seneste er blevet fyldt op i ordrebøgerne, så forventningen er, at Rovsing fremover bliver en profitabel forretning.

»Vi forventer en meget stor stigning i ordreindgangen over det næste år, og vi har trimmet organisationen, hvor der var kommet for meget fedt diverse steder, og vi har lavet en nyere udviklingsstrategi inden for nogle bestemte markeder, så vi ikke laver projektudvikling fra A til Z men har nogle standardprodukter, som vi kan konfigurere, og det giver øget indtjening og lavere risiko,« siger han.