Øjenvidner: Forulykket Dash-8 fly lød som en motorsav
Øjenvidner beretter om motorsavsagtige lyde fra det styrtende Dash-8 fly, som knustes mod et hus i byen Buffalo.
Det forulykkede fly, der knustes i går aftes kl. 1010 PM Eastern Standard Time i byen Buffalo, var ejet af Colgan Air, som fløj for Continental Airlines. Flyet havde kendingsbogstaverne N200WG og var af den nyeste model Dash-800 Q400 Nextgen. (Foto: Wikipedia)
Multimedia
Video:
Se optagelser fra det forulykkede Dash-8-fly
Læs også
Læs mere om
To uafhængige øjenvidner til flyulykken i den amerikanske by Buffalo fortæller, at det forulykkede fly "lød forkert" i sekunderne, før det i en stejl vinkel ramte en beboelsesejendom.
»Jeg kender godt lyden af et fly, og det her lød helt forkert,« siger vidnet Tony Tatro ifølge BBC News.
Et andet vidne med navnet Brendan, har sagt til CNN, at flyet havde en lav, summende lyd som "en motorsav, der saver i træ".
Det forlyder også, at flyet var i brand, allerede inden det ramte huset.
Flyet var et Dash-8 fly, model Q400, altså nøjagtig samme type som de fly, der for et år siden blev kasseret af SAS efter to tilfælde af kollapsede understel under landing samt en lang række andre, tekniske fejl. Det er den flytype, som oftest har været årsag til sikkerhedslandinger i Kastrup.
SAS erklærede efter det seneste kollaps, at flyet ikke længere havde de danske passagerers tillid, og at det derfor ikke kunne bruges mere.
Flyselskabet har imidlertid tillid til både flytypen og fabrikanten Bombardier, som også har leveret de nye fly, der erstatter Dash-8 flåden. De tekniske problemer, som var årsag til uheldene, var angiveligt relateret til, at SAS havde købt de allerførste fly i serien, som derfor var ældst og mest slidt.
Det amerikanske Dash-8 fly, som netop er styrtet ned med 49 mennesker, er helt nyt. Colgan Air tog det i brug i 2008.
SAS's datterselskab Widerøe, som stadig har Dash-8 fly, er fornylig begyndt at flyve mellem Norge og København.
