Bilister: Smæk bare højere afgifter på benzinslugerne
Et flertal af de danske bilejere så gerne, at bilafgifterne i højere grad afspejler bilens energiforbrug og CO2-udledning.
Læs også
-
OECD: Trafikpropper i Hovedstaden koster ni milliarder om året
Læs mere om
Filer
Tre ud af fire bilkøbere ville købe en mere brændstoføkonomisk bil, hvis bilafgifterne blev differentieret efter energiforbrug.
Det viser en undersøgelse, som Tetraplan har gennemført med støtte fra Energiforskningsprogrammet.
Potentialet er altså langt større, end regeringens afgiftsomlægning i 2007 udnyttede. Ændringen betød, at biler, der kører langt på literen, er billigere i registreringsafgift.
Selv om der siden er blevet købt flere benzinøkonomiske biler end tidligere, skyldes det, ifølge rapporten, i højere grad at benzinpriserne har ligget på et højt niveau.
De ændrede afgifter har kun påvirket en ud af fem bilkøbere og dermed skabt et fald i CO2-udledningen på 0,4 procent. Skatteministeriet skønner imidlertid, at effekten efterhånden når op på 2 procent.
Tetraplans undersøgelse afslører, at der er langt mere at hente. Seks ud af ti bilkøbere synes, at bilafgifterne i endnu højere grad bør afspejle bilens energiforbrug og CO2-emission.
Halvdelen af de spurgte bilkøberne er tilsyneladende fint i overensstemmelse med transportminister Lars Barfoeds plan om at indføre roadpricing og mener, at bilafgifterne bør lægges om fra køb af bil til brug af bil.
