Nazi-ubåd fyldt med kviksølv skal fjernes med kæmpe gribeklo
Stik imod myndighedernes anbefaling har den norske kystminister besluttet at hæve vraget af den tyske ubåd U-864. Et hollandsk firma vil smide ubåden over i en beholder med en enorm gribeklo.
Den tyske naziubåd, som ligger i nærheden af Norges kyst, skal nu bjerges med en kæmpeklo. (Foto: Geoconsult/Kystverket)
Læs også
-
Se animationen: Svenskere fryser havbunden for at bjærge ubåd
Dokumentation
Kystbefolkningens bekymringer for kviksølvudslip fra den tyske ubåd U-864 har gjort så stort indtryk på den norske kystminister Helga Pedersen, at hun stik mod Kystverkets råd har besluttet at få hævet ubåden.
Norske Veritas har ellers undersøgt 15 forskellige forslag til bjergning og tre forskellige forslag til overdækning, og konklusionen lød, at bjergning medfører en større risiko for miljøet end overdækning.
Det hollandske firma Mammoet Salvage, der tidligere har hævet ubåden Kursk, er blevet sat på sagen og skal bruge en milliard kroner på at fjerne ubåden og overdække den forurenede havbund.
Når ubåden skal hæves, sænker selskabet en gribeklo ned over vraget og løfter det over i en beholder, som derefter hejses op af vandet.
U-864 har allerede forurenet 30.000 kvadratmeter havbund, fordi en del af skibets 67 tons kviksølv siver ud. Ombord findes også 27 torpedoer, granater, bunkerolie og ligene af 73 døde sømænd.
Ubåden blev sænket den 9. februar 1945 af den britiske ubåd HMS Venturer, da den var på vej til Japan med kviksølv.
I 2003 blev vraget opdaget af norske fiskere, og hurtigt blev myndighederne klar over, at kviksølv sivede ud fra skibet.
Robotter er tidligere blevet sendt ned for at grave vraget fri, men arbejdet måtte opgives, fordi ubåden begyndte at bevæge sig.
Under arbejdet blev der fundet en af skibets stålbeholdere med kviksølv. Tæringen siden Anden Verdenskrig havde resulteret i, at tykkelsen på flasken var faldet fra de oprindelige fem millimeter til en millimeter.
