Den nye motorvej ved Silkeborg kommer ikke til at genere det smukke miljø omkring Gudenåen.
Regeringen, Dansk Folkeparti og det Radikale Venstre er nemlig blevet enige om at vælge at bygge den såkaldte kombilinie.

Kombilinien går ikke gennem Gudenådalen, og bulldozerne slipper altså for at skulle grave jorden op i de fredede naturområder.

Det betyder dog ikke, at vejen skal pløje direkte gennem Silkeborg. Kun omkring 50 boliger vil skulle lade livet.

To andre forslag var ellers på bordet. Den meget dyre ringlinie som blandt andet skulle køre under jorden inde i byen, men alligevel ville fordrive 150 huse. Og Resendallinien som skulle gå direkte gennem 1400 hektar fredet natur.

Borgmester i Silkeborg utilfreds
Silkeborgs borgmester Jens Erik Jørgensen (K) har dog svært ved at få armene op. Han mener ikke, regeringen har lyttet til kommunens ønsker om en ny lokal bro hen over Gudenåen.

»Det kommer rent ud sagt til at se ud af helvede til. For Silkeborg er det dér med Gudenåen noget, der betyder meget for os,« siger han til jp.dk.

Regeringen har afsat 130 millioner kroner til en ny bro, men byggeriet kan først gå i gang til år 2020. Motorvejen derimod ventes færdig i år 2016.