Hawaii får infrastruktur til elbiler
Elbil-projektet Better Place indgår aftale med Hawaii's myndigheder om at opstille opladestationer til elbiler. Dermed følger staten efter blandt andet Californien og Danmark.
Læs også
-
Californiens borgmestre smider omfattende elbilplan på bordet
Læs mere om
Hawaii bliver den næste i rækken af landområder, der skal være spydspids for indførelsen af elbiler.
Firmaet Better Place L.L.C., som foreløbig har aftaler med myndighederne i Danmark, Israel, Australien og Californien, udvider trin for trin sin markedsplads for batteriopladninger.
Ideen går ud på at etablere lokale infrastrukturer af opladestationer, hvor ejere af elbiler i en fart kan få udskiftet et fladt batteri med et fuldt opladet.
Lederen af Better Place, Shai Agassi, er ikke bekymret for projektets fremtid på trods af finanskrisen. For elbilernes ejere skal abonnere på opladningsservice, og det betyder, at investorerne kan betragte deres investering som en annuitet, skriver New York Times.
Han har personligt lånt en milliard kroner, som er indskudt i projektet, og i oktober lavede han aftale med kapitalfonden Macquarie Capital Group om yderligere fem milliarder.
De første elbiler kommer i drift i 2009 i Israel, og i 2012 bliver bilerne efter planen markedsført til masserne.
»Vi har hele tiden vidst, at Hawaii er den perfekte markedsmodel. Det typiske køremønster er, at folk kører korte ture og fornøjelsesture,« siger han til avisen.
Hawaii har 1,2 millioner biler og mellem 70.000-120.000 udskiftes hvert år. Bilisterne kører sjældent mere end 160 km ad gangen, og det betyder, at der ikke bliver brug for mange opladestationer.






