Indbyggerne i Californien har afvist to forslag om mere vedvarende energi og udvikling af biler med mindre CO2-udledning. Californien tog stilling til forslagene i forbindelse med en afstemning tirsdag, der faldt sammen med amerikanernes valg af præsident.

Ifølge flere miljøorganisationer har befolkningens modstand mod forslagene dog intet at gøre med, at de ikke støtter en udvikling mod mere vedvarende energi.

Ifølge organisationerne var det ene forslag simpelthen skruet så elendigt sammen, at det spændte ben for sol- og vindenergi, mens forslaget om alternative drivmidler til biler alene gav en kæmpe pengepose på 29 milliarder kroner fra staten til oliematadoren T. Boon Pickens fra Texas, der ejer firmaet Clean Energy Fuels, som sælger naturgas til brug i biler. Firmaet stod også for stort set hele finansieringen af kampagnen på 1,3 milliarder kroner for forslaget, skriver San Francisco Chronicle.

»Det her beviser, at en særinteresse - ligegyldigt hvor meget den bliver promoveret - ikke kan narre californierne til at tillade et forslag, der alene tjener én interessents pengepung,« siger Richard Holober, direktør for Californiens forbund af forbrugere.

Forslaget om mere vedvarende energi er også blevet stærkt kritiseret af blandt andre miljøorganisationen Sierra Club, selvom formålet var, at presse Californiens elselskaber til at få halvdelen af deres strøm fra vedvarende energikilder i 2025 – et skridt videre i forhold til det nuværende mål om 20 procent vedvarende energi i 2010.

Både miljøorganisationer og elselskaber kæmpede dog mod projektet af frygt for, at mindre vedvarende energiprojekter ikke ville tælle i regnskabet. Modstanden var så stor, at elselskaberne i fællesskab brugte 172 millioner kroner på en kampagne mod forslaget, der blev stemt ned med 64,9 procent af stemmerne.

Forslaget om mere støtte til alternative drivmidler blev stemt ned med 59,8 procent af stemmerne. Til gengæld blev et forslag om forsøg med højhastighedstog stemt igennem.