Den danske producent af den kommende hybridsportsvogn Karma, Henrik Fisker, er nu blevet renset for anklager om, at han stjal ideen til sin egen vogn fra verdens meste kendte elbilproducent Tesla Motors.

En sagkyndig har i en voldgiftssag mellem Henrik Fiskers selskab Fisker Automotive og Tesla Motors afgjort, at overvældende beviser taler for, at Fisker Automotive intet har gjort galt, lyder det fra den sagkyndige ifølge en pressemeddelelse fra Fisker Automotive, samt flere internationale nyhedsmedier.

Den californiske bilproducent anklagede ellers Henrik Fisker for udelukkende at have deltaget i designet med Teslas hybridbil Sedan for at få kendskab til Teslas teknologi og spænde ben for projektet.

Ifølge Tesla Motors udviklede Henrik Fisker helt bevidst et elendigt design til Tesla Sedan og brugte indtægterne fra den californiske producent til at udvikle elbilen Karma.

De påstande er dog helt hen i vejret, mener den sagkyndige.

»Teslas påstande om, at Fisker har overtrådt Uniform Trade Secret Act er grundløse og hverken fremsagt eller fulgt op på i god tro,« lyder det fra den sagkyndige.

Fiskers Karma er på gaden til næste år
Med sagen har Tesla Motors ellers ønsket at hindre Henrik Fisker i at udnytte virksomhedens designdokumenter og har krævet penge tilbage for designet af Tesla Sedan, samt en uspecificeret erstatning.

Teslas Sedan, der nu har fået navnet White Star, ventes at koste mellem 300.000 og 330.000 kroner uden afgifter, mens Henrik Fisker forventer at sælge Karma til omkring 375.000 kroner.

Fisker Automotive sender allerede sin Karma på gaden i slutningen af 2009, mens Teslas Sedan er blevet udskudt til 2011, skriver Autocar.