Glemmebogen kalder: Ødelagt Dash-vrag samler p-afgifter i Aalborg
SAS glemte at stille p-skiven, da det havarerede Dash-8 fly i Aalborgs lufthavn sidste år blev slæbt væk til tekniske undersøgelser. Det kniber med at få betalt regningen.
Parkering i mere end et halvt år forbudt. Billedet er taget den 9. september 2007, Dash-8 flyets understel brasede sammen og stumper af den roterende højre propel fløjtede ind mellem passagererne som projektiler. (Foto: Lars Andersen)
Læs også
Læs mere om
Tålmodigheden er ved at være lidt tynd på Aalborg Flyvestation, hvor et havareret Dash-8 fly nu har stået og samlet støv, siden understellet kollapsede 9. september sidste år under en dramatisk landing.
Det koster nemlig 10 kroner i timen at langtidsparkere et fly, og regningen er nu oppe over 90.000 kroner, som ikke er betalt.
»Flyet er sådan set ikke i vejen, da det står på en asfalteret plads, der ikke bruges så tit, en dispersal fra jagerflyenes tid på Flyvestation Aalborg. Men havarikommissionens arbejde er jo færdigt for længe siden, og nu synes vi, det er passende, at ejerne fjerner flyet og betaler regningen,« siger presseofficer Lars Andersen.
Mistanken er, at hvis flyvestationen ikke sender rykkerbreve, så vil ejeren måske spekulere i at "glemme" skrotbunken - og parkeringsgælden. Og så vil det til sidst ende med, at flyvestationen hænger på den.
»Vi udsender regninger hvert kvartal. De løbende p-afgifter er ikke betalt, så vi har lige sendt SAS en samlet regning på godt 90.000 kroner. Vi har ganske vist ladet os fortælle, at flyet nu tilhører et engelsk forsikringsselskab, men SAS er den sidste ejer, vi kender. Så SAS må selv finde ud af med forsikringsselskabet, hvem der skal lægge pengene ud,« siger han.
Hvis en skrothandler fra Aalborg-egnen henvender sig, kan han så ikke forhandle lidt om p-afgiften, så I kan få sagen lukket?
»Nej, det kan ikke lade sig gøre,« siger han.
