Hvad sker der med en bi i et bussammenstød?
Rune Larsen vil gerne vide, om en bi flyver upåvirket videre inde i en bus, der har et sammenstød:
"Hvad sker der med en bi, der flyver inde i en bus, hvis bussen kører frontalt ind i en mur? Ryger den op i forruden på bussen, eller er den upåvirket? Hvis sidstnævnte, kan et menneske dermed undgå påvirkning af kollisionen blot ved at hoppe i rette øjeblik?"
Holger Skjerning, tidligere lektor i fysik og energi ved DTU's diplomingeniør-uddannelse, svarer:
"Et konkret svar kræver lidt flere oplysninger. Jeg forudsætter først, at bussens ruder holder til sammenstødet, og at bien for eksempel flyver midt i bussen.
Det betyder, at luften i bussen næsten øjeblikkelig bliver bremset ned til hastigheden nul (som bussen). Da bien før kollisionen havde samme hastighed som bussen, vil den i første millisekund fortsætte fremad med denne hastighed. Men da en bi jo er let og har vinger og ben med mere, vil den meget hurtigt blive bremset af den nu stillestående luft, hvorefter den selv bestemmer, hvad vej den vil flyve! – Den overlever i fin form – og vil højst blive lidt forvirret over hændelsen!
Kun hvis bien tilfældigvis flyver helt fremme ved forruden, vil den ramme forruden med bussens oprindelige hastighed, - og det kan være livstruende!
En person, der hopper op fra bussens gulv, når han ser katastrofen forude, er dårligere stillet end bien. Han fortsætter også med uændret hastighed, til han enten bliver stoppet af forruden – eller når at falde ned og kure hen ad midtergangen, indtil han rammer bussens forende. Og hvis der ikke ligger en stor dynge dyner foran ham, er hans situation livstruende.
Så det er en rigtig dårlig ide at hoppe. Hvis vores ven i stedet blev på gulvet, ville han blive bremset på glideturen og have lidt større chance for at overleve.
Endelig er der den særdeles realistiske mulighed, at bussens ruder øjeblikkelig bliver knust. Så vil bien fortsætte – sammen med luften i bussen – gennem forruden – og ud i friheden. Detaljerne afhænger af, hvor meget luften når at blive opbremset af bussens sæder med mere – og naturligvis af, om muren er så høj og solid, at den lukker for luften forude.
Hele situationen er temmelig teoretisk, da en bus jo ikke kan standses pludseligt, uden at blive kraftigt deformeret i forenden."
Spørg Scientariet er i dag redigeret af Julie M. Callesen, jmc@ing.dk.
Funktionelle polymerer vil ændre medicin og industri
Er mørkt stof en negativ tyngdekraft?
