DSB bestiller fem ekstra dobbeltdækkertog til trængte sjællandske pendlere
Flere dobbeltdækkertog er på vej til sjællandske pendlere. DSB bestiller 45 nye dobbeltdækkertog af Bombardier i stedet for de oprindeligt planlagte 40. DSB vil have italienske AnsaldoBreda til at betale regningen.
Læs også
Dokumentation
"Der kommer tog."
Det er den gode nyhed fra DSB til sjællandske pendlere. I alt har DSB bestilt 45 nye dobbeltdækkertog fra togfabrikken Bombardier. Det er fem mere end oprindelig aftalt. Dobbeltdækkertogene skal erstatte størstedelen af de gamle ME-tog, der stadig hakker rundt med utilfredse passagerer på Sjælland som følge af den langvarige IC4-forsinkelse.
»Vi har de seneste år følt, at vi har svigtet de sjællandske pendlere som følge af det svigt, vi selv har været udsat for fra vores italienske IC4-leverandør. Derfor glæder det os så meget desto mere, at vi nu gradvist kan udrangere langt størstedelen af de gamle tog og give pendlerne på Sjælland noget solidt og tidssvarende materiel,« siger Søren Eriksen i en pressemeddelelse fra DSB.
I meddelelsen understreger han, at DSB vil gøre krav gældende over for den italienske togproducent AnsaldoBreda om betalingen for leasingen af de 45 dobbeltdækkerne.
AnsaldoBreda, der kører med et trecifret millionunderskud, er indtil videre fem år forsinket i leveringen af IC4-tog til DSB.
Dobbeltdækkerne fra Bombardier er af samme type, som DSB allerede i dag råder over 67 eksemplarer af, som bl.a. kører på Fyn.
Derudover har DSB indgået en aftale med Deutsche Bahn, så der indsættes yderligere tre ICE-TD-tog i trafikken til Hamborg. Dermed er der i alt 13 tog af denne type i den dansk-tyske trafik. Aftalen betyder, at DSB fra medio 2009 kan frigøre flere IC3-tog til den sjællandske pendlertrafik, skriver DSB i sin pressemeddelelse.
