/transport

Spanair-ulykke: Vigtige instruktioner var udeladt i Spanairs håndbog

Hele 26 mekanismer med forbindelse til den defekte temperaturmåler - herunder alarmen - blev ikke tjekket af en flymekaniker. For de stod ikke nævnt i mekanikerens håndbog.

Af Anne Marie Primdal, fredag 03. okt 2008 kl. 15:46

Flymekanikeren, der havde til opgave at reparere det tekniske problem på Spanair-flyet før afgang i Madrid d. 20. august, havde ikke en chance for at have forhindret den efterfølgende ulykke. Han fulgte ikke de vigtige instruktioner fra flyets producent Boeing, for de stod nemlig ikke beskrevet i Spanairs håndbog.

Mekanikeren havde inden start sat en defekt temperaturmåler ud af drift. Men der var 26 andre mekanismer forbundet til måleren, som ikke blev kontrolleret ifølge Ritzau. Herunder hørte den alarm, som skulle have advaret piloterne om, at flyets flaps ikke var ude.

Spanair-flyet af typen MD-82 dræbte 154 mennesker, da det brød i brand under starten.

Ifølge Ritzau er en uafhængig kommission stadig i gang med at undersøge årsagen til ulykken.



05. okt 2008 kl 21:48

Anders Finn Jørgensen

Sjusket sikkerhed?

Jeg havde et indlæg under samme overskrift til et indlæg til en tidligere artikel om Spanair ulykken. Pointen var at lavprisselskaberne muligvis sjusker med sikkerheden for at holde omkostningerne nede. Det ahr tilsyneladende vist sig at være rigtigt.


06. okt 2008 kl 11:57

Lars Jensen

Re: Sjusket sikkerhed?

Hvordan kom du lige frem til at det tilsyneladende er rigtigt ? ('at lavprisselskaberne muligvis sjusker med sikkerheden')


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.