/transport

Bildæk med indbygget chip sladrer om vejgrebet

Dækproducenten Pirelli lancerer om et par år et dæk med indbygget RFID-chip, som får strøm fra en vibrationsgenerator. Chippen skal blandt andet måle dæktryk og senere også vibrationer. Det kan hjælpe ESP-systemet med at få optimalt fat i asfalten.

Klik for at se billedet i stort

Dækfirmaet Pirelli vil indbygge sensorer og små chips ind i sine dæk, så de kan hjælpe bilister med at reagere fornuftigt på uregelmæssigheder som forkert dæktryk, ujævn vej eller overvægt.


Læs også

Læs mere om

Dokumentation

Af Kent Krøyer, mandag 01. sep 2008 kl. 08:38

Dækfirmaet Pirelli vil øge trafiksikkerheden ved hjælp af smarte bildæk, som sladrer, hvis der er noget galt.

I første omgang skal dækket Cyber Lean, med en indbygget RFID-chip, markedsføres i begyndelsen af 2010.

Chippen skal klistres på dækkets inderside og strømforsynes med en vibrationsgenerator.

Chippen skal rummer oplysninger om produktionssted, -dato, og med tilknyttede sensorer skal den tillige sende informationer om dæktryk og temperatur til bilens computer.

I næste omgang skal efterfølgeren, Cyber Tyre, rumme en MEMS-sensor, som skal måle vibrationer og løbende sladre om dækkets kontakt med vejbanen.

Desuden skal hvert dæk have et indbygget tredimensional accelerometer, skriver magasinet Tirereview.com.

Disse informationer skal bearbejdes i bremsesystemets computere, altså ABS- og ESP-systemerne, så de kan kompensere for vejens tilstand, et lavt dæktryk eller en overvægt og dermed hjælpe en uopmærksom chauffør.



01. sep 2008 kl 22:36

Jesper Bering

Tomhed

Igen et eksempel på en artikel hvor journalisten gengiver vidtløftige påstande og underlige ord der ligner fejloversættelser fra andre sprog - men hvor man ikke kan finde nogen som helst teknisk information af interesse. Det tekniske niveau af ovenstående ligger i bedste fald et sted mellem Det Bedste og Populær Mekanik!

Hvad er en 'vibrationsgenerator'? Den laver måske vibrationer?? En chip der sender informationer om tryk og temperatue kan da vel aldrig være en 'RFID'-chip? Hvad er en MEMS-sensor? Hvad betyder MEMS? Hvilke midler skal bringes i anvendelse for at få tredimensionale accelerometre til at overføre målte størrelser fra dækkets koordinatsystem til bilens?

Relevante tekniske kommentarer til sådanne aspekter havde været interessant læsning for Ingeniørens målgruppe - ingeniørerne. Når den slags oplysninger er totalt fraværende, hører denne 'artikel' ikke hjemme i et seriøst fagblad. I skulle overlade den slags nonsens til TV-Avisen, og skrive noget med teknisk indhold istedetfor!

Og hvad mener I med 'overvægt'? Taler vi om fede passagerer??

hilsen Jesper


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.