Statens overskud på Nordsøens dyre olie skal investeres i hurtigere tog mellem landsdelene, at udbygge vejnettet og sænke CO2-udslippet.

I øjeblikket ligger olieprisen på omkring 120 dollars per tønde, hvilket svarer til regeringens absolutte højeste bud på udviklingen for mindre end ni måneder siden. Det mest realistiske bud var dog ifølge Finansministeriet 68 dollars.

Der er altså udsigt til en fordobling af indtægterne fra Nordsøen, og derfor skal der oprettes en infrastrukturfond til en del af pengene, mener både økonomi- og erhvervsminister Bendt Bendtsen (K) og trafikordfører Kristians Pihl Lorentzen (V).

I morgen, tirsdag, fremlægger regeringen sit finanslovsforslag, hvor flere kilder taler om en fordobling af det nuværende niveau for trafikinvesteringer på mellem to og tre milliarder kroner om året.

Pengene skal målrettes til konkrete trafikprojekter, der skal udpeges af et særligt ministerudvalg bestående af klima- og energiminister Connie Hedegaard (K), transportminister Carina Christensen (K), miljøminister Troels Lund Poulsen (V), skatteminister Kristian Jensen (V), kulturminister Brian Mikkelsen (V), samt Kristians Pihl Lorentzen og Bendt Bendtsen. Udvalget skal dirigeres af finansminister Lars Løkke Rasmussen (V).

Investeringsplanen skal holde sig inden for rammerne af skattestoppet, og i en pressemeddelelse lufter udvalget enkelte dele af udspillet.

Når det gælder trængslen på vejene, skal udspillet »indeholde forslag, der kan bidrage til at reducere trængslen i særligt Hovedstadsområdet, samt Vestfyn og Østjylland,« fremgår det af pressemeddelelsen.

På jernbanen vil regeringen skabe hurtigere forbindelser mellem landsdelene, og samtidig vil udspillet indeholde »overvejelser om, hvordan alternative drivmidler kan fremmes i vejtransporten.«.

En lang række andre muligheder holdes også åbne, såsom hel eller delvis brugerbetaling af nye veje eller tunneller, samt en yderligere vejafgift for lastbiler, en såkaldt maut-afgift. Det kan også komme på tale i højere grad at lukke private investorer ind i form af offentlig-private partnerskaber (OPP).

Udspillet vil først blive præsenteret i oktober i forbindelse med Folketingets åbning.